Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Kilstraat in het district Hoboken:
De steeg, tegenover nummer 19, werd heraangelegd en als woonerf ingericht.
Het halfmaandelijks beurtelings parkeren wordt afgeschaft. Parkeren wordt enkel aan de oneven zijde toegelaten, met uitzondering van donderdagvoormiddag, dan geldt een parkeerverbod tussen 8.00 en 12.00 uur, die dag wordt de straat geveegd door de wekelijkse veegdienst van de Moretuswijk.
In samenspraak met het district Hoboken wordt voorgesteld om de verbindingsweg tegenover nummer 19, tussen de Kilstraat en de Adolf Greinerstraat, als woonerf in te richten.
Halfmaandelijks beurtelings parkeren wordt vervangen door verplicht parkeren aan de oneven zijde. Voor de veegdienst van de wijk wordt op donderdag tussen 8.00 en 12.00 uur een parkeerverbod ingevoerd aan de oneven zijde.
De parkeerbalans is negatief. Door de aanleg van het woonerf zijn er 6 parkeerplaatsen minder, er werden geen parkeerplaatsen voorzien in het woonerf. In de nabije omgeving kan dit verlies opgevangen worden.
De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kilstraat in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 29 november 2004 (jaarnummer 2149):
Artikel 1: de bestuurders die het woonerf verlaten, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend op alle daarop uitmondende openbare wegen.
Het verkeersbord B1 werd aan de uitgang van het woonerf aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden E1 werden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, op donderdag van 8 tot 12 uur, langs de oneven zijde over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden E1 met onderborden werden aangebracht.
Artikel 4: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de oneven zijde, vanaf nummer 1 tot de Kapelstraat.
Het verkeersbord E3 werd aangebracht.
Artikel 5: de verbindingsweg met de Adolf Greinerstraat, tegenover nummer 19 wordt als woonerf ingericht.
De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.