Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Grasbloemstraat in het district Merksem:
Het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.
In de Grasbloemstraat geldt momenteel eenrichtingsverkeer. De fietsers mogen niet tegen de rijrichting rijden. Vermits er in deze straat langs één zijde niet geparkeerd mag worden, is de straat breed genoeg om het fietsen tegen de rijrichting in te voeren.
De parkeerbalans wijzigt niet omdat er niets verandert aan de parkeersituatie in de straat.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Grasbloemstraat in het district Merksem ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 19 september 2011 (jaarnummer 983):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Moeshofstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, over de ganse lengte van de straat.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot vrijdag, van 6.30 uur tot 18.00 uur, langs de even zijde, vanaf de scheiding van de nummers 8 en 10 tot de scheiding van de nummers 18 en 20.
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.