Op 12 april 2013 vroeg de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) per brief aan het college dat de gronden van Noordersingel 5 beschikbaar zijn tegen april 2015. Op deze plek plant BAM de aansluiting op de Noordersingel vanaf het aangepaste aansluitingscomplex Schijnpoort in het kader van de Oosterweelverbinding.
Op 27 juli 2013 (jaarnummer 9692) beantwoordde het college de vraag van BAM met een collegiale brief. Het college gaat in op de vraag om de gronden van Noordersingel 5 met onder andere het containerpark Borgerhout te vrijwaren voor toekomstige ontwikkelingen in het kader van de Oosterweelverbinding. Na een locatieonderzoek stelt de stad Antwerpen voor het containerpark Borgerhout te herlocaliseren naar de naastliggende achtergelegen terreinen aan Noordersingel 3. Aan dit scenario worden een aantal voorwaarden naar ruimtelijke inpassing, timing en financiële compensatie verbonden.
In verder overleg tussen BAM en de stad Antwerpen werd dit scenario verder onderzocht en onderhandeld. Eveneens werd een uitgebreider locatieonderzoek gedaan, echter zonder resultaat naar een alternatieve locatie dan de voorgestelde. Op de stuurgroep van 26 augustus 2014 kwamen BAM en de stad Antwerpen tot een principieel akkoord.
Op 18 juli 2014 (jaarnummer 7524) keurde het college goed dat de diensten van de lokale politie, momenteel gehuisvest in de Noordersingel 3, verhuizen naar de site Havanastraat, kazerne Luchtbal. Deze verhuisbeweging sluit aan bij de centralisatie van de administratieve diensten naar één centrale site.
Op de stuurgroep van 26 augustus 2014 kwamen BAM en de stad Antwerpen principieel overeen dat:
De terreinen en gebouwen te Noordersingel 3 en 5 behoren tot het stedelijk vastgoed. Aan dit principieel akkoord zijn twee voorwaarden verbonden, door de stad Antwerpen vooropgesteld:
Om de nodige financiële compensatie te kennen, werd een schatting van de kosten ten gevolge van dit principieel akkoord gevraagd aan het federaal aankoopcomité.
In afwachting van een definitief akkoord over de financiële compensatie, kan de stad Antwerpen niet overgaan tot gunning van de opdracht voor het ontwerp van het containerpark op de nieuwe locatie. Deze vertraging betekent een verschuiving van de vooropgestelde timing voor de realisatie van het nieuwe containerpark. Dit betekent dat indien BAM vasthoudt aan de vooropgestelde timing voor de buitendienststelling van het huidige containerpark, de stad Antwerpen de vooropgestelde maximale sluiting gedurende één jaar overschrijdt.
Hierbij wil het college opnieuw informeren naar de planning voor de voorbereidende werken. Indien deze planning onderhevig is aan verschuivingen, is het de uitdrukkelijke vraag van het college om enerzijds de voortgang in het akkoord over de financiële compensatie te blijven bespoedigen en anderzijds de datum van buitendienststelling van het containerpark maximaal te verlengen, om op die manier de vooropgestelde timing van de stad Antwerpen te kunnen honoreren.
Het is met andere woorden voor beide partijen van groot belang om snel tot een akkoord over de financiële compensatie te komen en de timing af te stemmen, zodat zowel de werken van de stad Antwerpen als van BAM de vooropgestelde planning kunnen aanhouden.
De gevraagde schatting van het aankoopcomité is tot op heden nog steeds niet beschikbaar. Daarom vraagt het college met aandrang om de gevraagde gegevens te bezorgen zodat de nodige stappen gezet kunnen worden om tot een definitief akkoord te komen.
Het college beslist de collegiale brief aan BAM goed te keuren.