Terug

2015_DCDE_00001 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Jan Brochovenstraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Deurne
ma 05/01/2015 - 09:00 Districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtscollege; Freddy Lorent, districtsschepen; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Verontschuldigd

Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Erwin Eestermans, districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtscollege
2015_DCDE_00001 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Jan Brochovenstraat. Advies - Goedkeuring 2015_DCDE_00001 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Jan Brochovenstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Jan Brochovenstraat in het district Deurne:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 7 november 2014 (jaarnummer 11310) door het college werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 52, “Omgeving Palinckstraat”;
  • bevat een zone 30 schoolomgeving.

Op vraag van het district Deurne wordt het fietsen tegen de rijrichting ingevoerd.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

  • het fietsen tegen de rijrichting wordt ingevoerd, de verkeersborden C1 en F19 worden voorzien van een onderbord.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

advies verkeerspolitie van 17 december 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
In het kader van optimale mobiliteit wordt elk vervoersmiddel op zijn sterke punten uitgespeeld
In samenwerking met de stad Antwerpen wordt een vlotte multimodale duurzame verkeersstructuur ontwikkeld
Het comodaal vervoersnetwerk wordt vervolledigd, vlotter en veiliger

Besluit

Het districtscollege deurne legt het volgende voor aan de districtsraad deurne:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Jan Brochovenstraat in het district Deurne, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegeszitting van 7 november 2014 (jaarnummer 11310):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd, met toegelaten rijrichting naar de Gallifortlei.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van tegenover de scheiding van de nummers 8/12 tot de Gallifortlei.

Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 17.00 uur, langs de oneven zijde, van tegenover de scheiding van de nummers 14/16 tot tegenover de scheiding van de nummers 8/12.

Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.

Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor personenauto’s, auto’s voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen, langs de oneven zijde, op de parking, ter hoogte van de Jan Peetersstraat.

Het verkeersbord E9b wordt aangebracht.

Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Gallifortlei.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 20141107_CBS_11310.pdf
  • Jan Brochovenstraat 1.pdf