De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Cornelis Dyckstratelaan in het district Deurne:
Op 3 december 2014 werd een aanvraag voor het inrichten van een parkeerplaats voor gehandicapten ingediend.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Cornelis Dyckstratelaan in het district Deurne goed.
Artikel 1: het parkeren wordt verboden in de keerlus, van de scheiding van de nummers 16/18 tot de scheiding van de nummers 15/17.
Een gele onderbroken streep wordt op het trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, van de Gijsbrecht Van Deurnelaan tot de scheiding van de nummers 16/18.
Het verkeersbord E1 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
-langs de oneven zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.