De eerste fase van de opdracht (quick scan van de kruispunten) bedraagt 35.360,96 EUR (inclusief 21% btw). Deze fase wordt opgeleverd in 2014.
De kostprijs van de tweede fase is indicatief en zal verfijnd worden na het doorlopen van de eerste fase. De kostprijs is afhankelijk van het aantal en de complexiteit van de kruispunten die in deze fase meegenomen worden voor verder onderzoek. De indicatieve prijs per kruispunt wordt geraamd op 2.933,10 EUR (inclusief 21% btw), zonder overleg. De eenheidsprijs per vergadering wordt in deze fase geraamd op 1.239,19 EUR (inclusief 21% btw). De afdeling mobiliteit raamt de kostprijs van de tweede fase op 63.164,04 EUR (inclusief 21% btw).
Voor de totale opdracht werd bestelbon 4005109041, ten bedrage van 98.525,00 EUR (inclusief 21% btw), opgemaakt.
Artikel 57 §3, 4° van het Gemeentedecreet stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.
Het realiseren van een vlottere doorstroming voor het openbaar vervoer, werd opgenomen in het bestuursakkoord van de stad Antwerpen zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 januari 2013 (jaarnummer 35): "Een vlotte doorstroming, inclusief voorrang aan de verkeerslichten, zorgt mee voor een efficiënt OV-net" (paragraaf 138).
Op korte termijn is het aangewezen de tramdoorstroming op een aantal kruispunten met verkeerslichten waarvan de stad Antwerpen wegbeheerder is, door te lichten en voorstellen voor optimalisatie uit te werken. Complexe kruispunten, kruispunten die samenhangen met meer complexe kruispunten en gewestkruispunten worden niet onderzocht. Op deze manier kan reeds op korte termijn werk worden gemaakt van een betere tramdoorstroming.
De raad van bestuur van AG Stadsplanning Antwerpen gunde in 2012 de opdracht 'raamovereenkomst ontwerp van infrastructuur' (AGSTAN/ATYP/INFRA/RA09) aan het studiebureau Tractebel Engineering NV (Technum), Arianelaan 7, 1200 Sint-Lambrechts-Woluwe, ondernemingnummer 0412 639 681.
De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit wil nu gebruik maken van deze raamovereenkomst. Het nodige budget moet hiervoor vastgelegd worden.
De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit selecteerde, na overleg met de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn (De Lijn), 19 kruispunten, namelijk:
In een eerste fase onderzoekt het studiebureau Tractebel Engineering NV (Technum) de verschillende kruispunten aan de hand van een 'quick scan'. Voor de kruispunten waarbij op een relatief eenvoudige manier verbeteringen kunnen worden aangebracht, worden in een tweede fase nieuwe verkeerslichtenregelingen en eventuele flankerende maatregelen uitgewerkt. De oplevering van de eerste fase van de studie wordt voorzien in 2014.
Deze vraag naar verkeerskundig onderzoek kan binnen de 'raamovereenkomst ontwerp van infrastructuur' worden gegund. Tractebel Engineering NV (Technum) maakte hiervoor een offerte (5 september 2014), ten bedrage van 98.525,00 EUR (inclusief 21% btw), op.
AG Stadsplanning Antwerpen kan overeenkomstig artikel 15 van de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten voor prestaties die het voorwerp van de opdracht uitmaken tevens optreden als aankoopcentrale.
Aangezien ook alle bedrijfseenheden van de stad Antwerpen gebruik kunnen maken van deze raamovereenkomst wordt de opdracht binnen deze raamovereenkomst toegewezen.
Het college keurt de gunning goed voor 'quick wins doorstroming OV' aan Tractebel Engineering NV (Technum), Arianelaan 7, 1200 Sint-Lambrechts-Woluwe, ondernemingnummer 0412 639 681, voor een bedrag van 98.525,00 EUR (inclusief 21% btw).
De financieel beheerder verleent zijn visum en regelt de financiële aspecten als volgt:
| Omschrijving | Bedrag | Boekingsadres | Bestelbon |
|
Quick wins doorstroming OV Tractebel Engineering rekeningnummer: BE74 3751 0084 3707 |
waarvan:
35.360,96 EUR |
budgetplaats: 5153500000
|
4005109041 |
|
|
63.134,04 EUR |
budgetplaats: 5153500000 mits goedkeuring van de budgetten door college, gemeenteraad en hogere overheid |