Terug

2015_DCDE_00013 - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat en omgeving. Advies - Goedkeuring

districtscollege Deurne
ma 19/01/2015 - 09:00 Districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtscollege; Freddy Lorent, districtsschepen; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Verontschuldigd

Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Erwin Eestermans, districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtscollege
2015_DCDE_00013 - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat en omgeving. Advies - Goedkeuring 2015_DCDE_00013 - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - District Deurne. Sint-Fredegandusstraat en omgeving. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Volgens het handboek "Binnengemeentelijke decentralisatie" van de stad Antwerpen, adviseert alleen het districtscollege als het een proefopstelling of een tijdelijke politiemaatregel betreft.

Aanleiding en context

De Sint-Fredegandusstraat in het district Deurne:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 25 april 2006 (jaarnummer 1040) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • de Suzanne Spanhovenstraat heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 20 december 2004 (jaarnummer 2517) door de gemeenteraad werd goedgekeurd.

Het zware vrachtvervoer rijdt zich vast in de bocht van de Sint-Fredegandusstraat, dit tot ergernis van de meeste buurtbewoners.

In samenspraak met het district Deurne, stelt de dienst stadsontwikkeling/mobiliteit voor om, voor een proefperiode van 6 maanden, een zone in te richten, waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton. 

Argumentatie

In samenspraak met het district Deurne, stelt de dienst stadsontwikkeling/mobiliteit voor om:

  • een zone ZC23 in te richten, waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de toegelaten massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton.

Volgende straten maken deel uit van deze zone:

  • Sint-Fredegandusstraat;
  • Suzanne Spanhovenstraat.

De verkeersborden ZC23, uitgezonderd plaatselijk verkeer worden aangebracht aan alle toegangen en uitgangen.

Op die manier wordt het zware vrachtvervoer uit deze woonstraten geweerd.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Adviezen

Advies verkeerspolitie van 30 december 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
In het kader van optimale mobiliteit wordt elk vervoersmiddel op zijn sterke punten uitgespeeld
In samenwerking met de stad Antwerpen wordt een vlotte multimodale duurzame verkeersstructuur ontwikkeld
Het comodaal vervoersnetwerk wordt vervolledigd, vlotter en veiliger

Besluit

Het districtscollege deurne beslist:

Artikel 1

Het districtscollege geeft gunstig advies voor de proefopstelling.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • ZONE ZC23 proefopstelling.pdf
  • 20041220_GR_2517.pdf
  • 20060425_GR_1040.pdf