De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Meistraat in het district Antwerpen:
In de Meistraat wordt er ter hoogte van de Tabakvest een rijstrookverdeling aangebracht.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.
Er wordt een rijstrookverdeling aangebracht. Deze rijstrookverdeling zorgt ervoor dat de automobilisten aan de juiste kant van de straat blijven en niet in conflict komen met fietsers, wat de veiligheid van de fietsers verhoogt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor Meistraat in het district Antwerpen goed.
Artikel 1: Het parkeren wordt verboden:
- langs de even zijde:
- langs de oneven zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 2: Het stilstaan en parkeren wordt verboden:
- langs de even zijde:
- langs de oneven zijde:
De verkeersborden E3 worden aangebracht.
Artikel 3: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, langs de oneven zijde, vanachter de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van het nummer 5, over een afstand van 15 meter (drie plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: De rijbaan wordt tussen de Tabakvest en de nummers 47-49, verdeeld in rijstroken.
Artikel 5: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 6: Parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.