Terug

2014_DRME_00065 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Doelhofstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Merksem
do 20/11/2014 - 20:00 raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad; Gilbert Verstraelen, districtsschepen; Wendy Simons, districtsschepen; Karin Staes, districtsschepen; Herman Gielen, districtsschepen; Sonja De Meyer, districtsraadslid; Philippe Elst, districtsraadslid; Jean-Marie De Kimpe, districtsraadslid; Karolien Dewinter, districtsraadslid; Chris Morel, districtsraadslid; David Dogge, districtsraadslid; Jan Dumon, districtsraadslid; Carla Nielsen, districtsraadslid; Arben Gashi, districtsraadslid; Mostafa Nassali, districtsraadslid; Gie Van den Neucker, districtsraadslid; Lut Vergauwen, districtsraadslid; Wim Jochems, districtsraadslid; Imelda Lamigan, districtsraadslid; Peggy Van Campenhout, districtsraadslid; Els Wittocx, districtssecretaris

Afwezig

Koenraad De Cock, districtsraadslid; Jan Penris, districtsraadslid; Yves Helsen, districtsraadslid; Nurten Isikli, districtsraadslid; Tristan Faes, districtsraadslid; Edith Cappaert

Secretaris

Els Wittocx, districtssecretaris

Voorzitter

Luc Bungeneers, Voorzitter districtsraad
2014_DRME_00065 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Doelhofstraat. Advies - Goedkeuring 2014_DRME_00065 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Doelhofstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De  Doelhofstraat in het district Merksem:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 23 maart 2009 (jaarnummer 590) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van het gebied “parkeren met beperkte parkeertijd-zone Bredabaan”, goedgekeurd door de gemeenteraad van 23 april 2012 (jaarnummer 426). 

De Bredabaan werd heraangelegd. De situatie op het kruispunt werd gewijzigd.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de huidige verkeerssituatie.

  • de oversteekplaats voor voetgangers, ter hoogte van de Bredabaan, werd niet meer aangebracht omdat op deze plaats het voetpad werd doorgetrokken;
  • de verplichting die aan de fietsers, die tegen de rijrichting rijden, werd opgelegd om naar rechts te rijden, vervalt omdat het niet meer mogelijk is om naar links of rechtdoor te rijden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd, omdat er niets verandert aan de parkeersituatie in de straat.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

advies van verkeerspolitie van 16 oktober 2014 Gunstig advies
advies van MOW van 7 oktober 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Merksem is bereikbaar
District Merksem streeft in samenwerking met de stad naar een evenwicht tussen alle vervoersmiddelen
Merksem is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig

Besluit

De districtsraad Merksem keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad merksem beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Doelhofstraat in het district Merksem ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 23 maart 2009 (jaarnummer 590):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd, met toegelaten rijrichting naar de Sint-Bartholomeusstraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: de toegang wordt verboden voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,5 ton, uitgezonderd laden en lossen, langs de zijde van de Bredabaan.

De verkeersborden C23 met onderbord (type VIIa) worden aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Sint-Bartholomeusstraat.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 20090323_GR_590.pdf
  • 20140918_plan_NT.pdf