De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 22 november 2013 (jaarnummer 11712) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kattenberg in het district Ekeren goed.
Op 10 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Kattenberg om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
Op 12 maart 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Kattenberg om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 62, “Kattenberg”.
De straat maakt deel uit van de zone “Schoonbroek, Rozemaai en Hagelkruis”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 106, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. De persoon met een handicap is een kind in een rolstoel. Het is voor de ouders een stuk gemakkelijker indien de voorbehouden parkeerplaats het dichts bij hun deur ligt.
Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt. De aanvrager is verhuisd.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kattenberg in het district Ekeren, gestemd in de zitting van 22 november 2013 (jaarnummer 11712), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Schutstraat en het Schoonbroek, met toegelaten rijrichting naar het Schoonbroek.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
vanaf de scheiding van de nummers 136 en 138 tot de scheiding van de nummers 106 en 108;
vanaf de scheiding van de nummers 82/3 en 82/4 tot de scheiding van de nummers 80 en 82;
van de Schutstraat tot de Patronaatstraat;
vanaf de Molenstraat tot tegenover het nummer 108;
vanaf de scheiding van de nummers 129 en 127 tot het Schoonbroek.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
op de aangelegde dwarse parkeerplaats, ter hoogte van het nummer 31 (een plaats);
op de aangelegde dwarse parkeerplaats, ter hoogte van nummer 35 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 117 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van het Schoonbroek.
Artikel 5: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de oneven zijde:
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.