Terug

2014_DCEK_00382 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Kattenberg. Advies - Goedkeuring

districtscollege Ekeren
di 09/09/2014 - 14:30 Hecerna
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Koen Palinckx, districtsvoorzitter; Sabine Coene, districtsschepen; Marc Elseviers, districtsschepen; Pol Bruyninckx, districtsschepen; Ludo Van Reusel, districtsschepen; Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Secretaris

Karin Nauwelaerts, districtssecretaris

Voorzitter

Koen Palinckx, districtsvoorzitter
2014_DCEK_00382 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Kattenberg. Advies - Goedkeuring 2014_DCEK_00382 - Aanpassing verkeersreglement - District Ekeren. Kattenberg. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 22 november 2013 (jaarnummer 11712) keurde het college het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kattenberg in het district Ekeren goed.

Op 10 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Kattenberg om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.

Op 12 maart 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Kattenberg om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 62, “Kattenberg”.

De straat maakt deel uit van de zone “Schoonbroek, Rozemaai en Hagelkruis”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 102.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 106, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. De persoon met een handicap is een kind in een rolstoel. Het is voor de ouders een stuk gemakkelijker indien de voorbehouden parkeerplaats het dichts bij hun deur ligt.

  • verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 98.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt. De aanvrager is verhuisd.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte, mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 29 juli 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 19 augustus 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.

Het districtscollege ekeren legt het volgende voor aan de districtsraad ekeren:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kattenberg in het district Ekeren, gestemd in de zitting van 22 november 2013 (jaarnummer 11712), op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Schutstraat en het Schoonbroek, met toegelaten rijrichting naar het Schoonbroek.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde:

vanaf de scheiding van de nummers 136 en 138 tot de scheiding van de nummers 106 en 108;
vanaf de scheiding van de nummers 82/3 en 82/4 tot de scheiding van de nummers 80 en 82;
van de Schutstraat tot de Patronaatstraat;

  • langs de oneven zijde:

vanaf de Molenstraat tot tegenover het nummer 108;
vanaf de scheiding van de nummers 129 en 127 tot het Schoonbroek.

De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

  • langs de even zijde, ter hoogte van nummer 102 (een plaats);
  • langs de oneven zijde:

op de aangelegde dwarse parkeerplaats, ter hoogte van het nummer 31 (een plaats);
op de aangelegde dwarse parkeerplaats, ter hoogte van nummer 35 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 117 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van het Schoonbroek.

Artikel 5: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen, langs de oneven zijde:

  • vanaf het nummer 31 tot het nummer 39;
  • tegenover de nummers 50 en 52.

Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • CBS22112013.pdf
  • plan.pdf