De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
Op 13 december 2013 (jaarnummer 12580) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement tot de politie van wegverkeer voor de Luitenant Lippenslaan in het district Borgerhout goed.
Op 25 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (het Parkeerbedrijf) de vraag van het district Borgerhout om een laad- en loszone op te heffen.
De Luitenant Lippenslaan is een gewestweg, waarvan de verkeerssignalisatie, uitgezonderd het parkeren, geregeld wordt door het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de laad- en loszone niet meer gebruikt wordt en het voorsorteren voor het afslaan naar rechts ernstig belemmert.
De parkeerbalans neemt toe met drie parkeerplaatsen van maandag tot en met zaterdag van 9.00 tot 18.00 uur.
Het college keurt goed om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Luitenant Lippenslaan (gewestweg) in het district Borgerhout, gestemd in de zitting van 13 december 2013 (jaarnummer 12580), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, tegenover het nummer 60, over een afstand van 20 meter.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor taxi’s, langs de oneven zijde, ter hoogte van de nummers 55-59 (vier plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4 : parkeerzones worden afgebakend door witte markeringen:
van de Stenenbrug tot de Joe Englishstraat;
van de Joe Englishstraat tot de Vrijgeweide;
van de Dokter Van de Perrelei tot de Juul Grietenstraat.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Dit aanvullend reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.