Terug

2014_CBS_12693 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Villegasstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 12/12/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Marc Van Peel, schepen; Fons Duchateau, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_12693 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Villegasstraat - Goedkeuring 2014_CBS_12693 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Villegasstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De De Villegasstraat in het district Berchem:
  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 14 december 1998 (jaarnummer 2193) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 8, “Berchem Intra-Muros”;
  • maakt deel uit van de zone “Oud-Berchem”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
  • de parkeerregeling in de straat wordt aangegeven door zoneborden met markttijden: "donderdag en zaterdag van 5.00 uur tot 15.00 uur";
  • maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd, binnen de Singel, met het oog op betalend- en bewonersparkeren.
De Driekoningenstraat, de Statiestraat en een gedeelte van de De Villegasstraat werden heraangelegd.
 
Bij een plaatsbezoek werd vastgesteld dat de huidige situatie niet overeenstemt met het geldend aanvullend verkeersreglement.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement, aangepast aan de huidige verkeerssituatie wordt opgemaakt naar aanleiding van de heraanleg van het gedeelte van de De Villegasstraat, dat aansluit op de winkelas Driekoningenstraat- Statiestraat:
  • de parkeerregeling in de straat wordt aangegeven door zoneborden met markttijden: "donderdag en zaterdag van 5.00 uur tot 15.00 uur";
  • de rijstrookverdeling in het deel tussen de Driekoningenstraat en de scheiding va de nummers 9/11 werd verwijderd.
De parkeerbalans is positief. Er komen zes parkeerplaatsen bij.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

het advies van de lokale verkeerspolitie van 1 september 2014 Gunstig advies
het advies van de districtsraad van Berchem van 20 november 2014, jaarnummer 00099 Gunstig advies
het advies van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen van 20 augustus 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
Verkeersreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de De Villegasstaat in het district Berchem goed.

Artikel 1: de toegang wordt verboden in beide richtingen, voor ieder bestuurder, uitgezonderd voor marktvoertuigen, op donderdag en zaterdag van 5.00 tot 15.00 uur, in het gedeelte tussen de Driekoningenstraat en de Vredestraat.
 
De verkeersborden C3 met onderbord worden aangebracht.
 
Artikel 2: de bestuurders rijdend op de rotonde genieten voorrang op de bestuurders, rijdend in alle daarop uitmondende openbare wegen.
 
De verkeersborden B1 en D5 worden aangebracht.
 
Artikel 3: haakse parkeervakken worden afgebakend door witte markeringen op de gelijkgrondse middenberm, gelegen tussen de Vredestraat en het rond punt.
 

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 1998-1214_2139.pdf
  • 20140806rondpunt.pdf