Op 22 juni 2012 (jaarnummer 6561) keurde het college het definitief ontwerp van het Masterplan Rozemaai en het vervolgtraject goed.
Het vervolgtraject bestaat uit een operationeel plan met 3 onderdelen:
Op 7 juni 2013 werden het stedenbouwkundig Masterplan Rozemaai en het vervolgtraject voorgesteld tijdens een themacollege. Het college vroeg bijkomend advies aan het district Antwerpen en het district Ekeren.
Het punt werd geagendeerd op het districtscollege Antwerpen van 2 september 2013 met jaarnummer 476, daarna op de raadscommissie van 16 september 2013 en daarna op de districtsraad van 23 september 2013 (jaarnummer 152).
Op 19 juni 2013 (jaarnummer 280) werd het project voorgesteld aan het districtscollege van Ekeren.
Op 30 september 2013 (jaarnummer 70) werd advies gevraagd aan de districtsraad Ekeren.
In zitting van 21 oktober 2013 (jaarnummer 626) besliste de gemeenteraad de opmaak masterplan publiek domein Rozemaai goed te keuren als verbijzondering van het stedenbouwkundig masterplan.
THV Groep Infrabo nv - Buro Lubbers bv, Langstraat 65, 2260 Westerlo werd op 6 juni 2014 (jaarnummer 5924) door het college aangeduid als ontwerper voor dit masterplan publiek domein
Het masterplan bestaat uit 3 fases: analyse-visie, voorontwerp en ontwerp met actieplan.
De analyse beschrijft het projectgebied waarvan de belangrijkste thema’s zijn:
De visie is uitgesplitst in verschillende onderdelen:
Water
De beekvallei wordt getransformeerd waarbij de landschappelijke, ecologische, ruimtelijke en recreatieve kwaliteiten van de plek optimaal benut worden. De hoofdingreep bestaat uit het afgraven van de oostelijke oever. Hierdoor ontstaat een lage natuurvriendelijke oever die aansluit op de waterrijke laagtes met natuurlijke poelen en verschillende gradiënten. Het water uit de wijk wordt richting de beekvallei afgevoerd via bovengrondse wadi’s of een ondergronds hemelwaterafvoer-systeem.
Groen
Het bos bestaat uit de reeds aanwezige beplanting. De onderlaag wordt uitgedund en toegankelijker en overzichtelijker gemaakt. Delen worden open gemaakt om variatie in open en gesloten delen te verkrijgen.
De grond uit de beekvallei kan gebruikt worden voor het ophogen van een geluidsberm langs de A12.
De beplantingen op de toekomstige geluidsberm bestaan uit dezelfde inheemse soorten en laat een variatie in open en dichte delen zien.
Langs de wegen komt groen waarbij de hiërarchie van wegen verduidelijkt wordt door de boomsoort.
Op verschillende plekken in de wijk komen hagen en groenelementen terug: rondom appartementencomplexen, rondom parkeervelden en rondom functies in de recreatieve zone, zoals gemeenschappelijke tuinen, speelveldjes enzovoort.
De parkzone vormt de overgang tussen de recreatiezone en de beekvallei. Hier is ruimte om grotere functies en evenementen plaats te laten vinden.
Routes
De hoofdstructuur voor verkeer bestaat uit twee lussen. Één langs de Ferdinand Verbieststraat en één langs de Ekersesteenweg. Vanaf deze lussen worden alle bouwvelden en parkeervelden ontsloten.
Het fietspadennetwerk is gekoppeld aan de twee ontsluitingslussen en heeft daarnaast een vrijliggend netwerk dat gedeeld wordt met de voetganger.
Het fiets- en voetpadennetwerk wordt dichtbij de zones met recreatieve functies aangelegd.
Naast de fietsroutes door de wijk wordt het bovenlokale fietsroutenetwerk uitgebreid met routes door de beekvallei en door het geluidswalpark langs de A12, die een verbinding legt tussen Oude Landen en het Ekers Moeras.
De voetganger heeft naast alle trottoirs langs wegen en gebouwen een vrijliggend netwerk van paden dat nog uitgebreider is dan dit van de fiets. Het orthogonale stelsel vanuit de wijk loopt door tot het beekdal.
Routes naar de voorzieningencluster en het jeugd- en ontmoetingscentrum worden verbeterd.
Er dienen betere oversteekplaatsen te komen langs de Ekersesteenweg. Ook om de wandelmogelijkheden naar de Oude Landen te verbeteren.
Recreatie
In deze zone kunnen de bewoners een gemeenschappelijke tuin of eigen volkstuintje creëren.
Hiernaast kunnen kleinere speeltuintjes, trapveldjes, picknickplekken enzovoort voorzien worden.
Elementen en objecten
Langs de recreatieve routes door het park komen objecten en elementen, die mensen aanleiding bieden om te verblijven, te ontmoeten, te recreëren, om te sporten en te spelen.
Deze zijn vlonders, bruggen, uitkijkpunten, paviljoens, zit- en verblijfsplekken.
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent positief advies op de analyse-visie fase van het masterplan publiek domein Rozemaai op voorwaarde dat:
a) Het advies van de districtsraad van 23 september 2013 wordt opgevolgd:
“De districtsraad vraagt wel dat een vlotte mobiliteit van de bewoners van Rozemaai gegarandeerd wordt, ook bij een stijgend aantal inwoners. Zeker de interactie met de Ekersesteenweg, die in het kader van Brabo II zal heraangelegd worden, vereist nog onderzoek."
Daarenboven vraagt de districtsraad extra aandacht voor een aantal algemene uitgangspunten i.v.m. de aanleg van het publiek domein:
- Het gebruik van duurzame kwalitatieve materialen.
- Verharde grijze oppervlaktes worden beperkt tot het strikt noodzakelijke.
- Extra aandacht voor toegankelijkheid en (verkeers)veiligheid.
- Aandacht voor spel, kunst en kleur en fleur bij de aanleg van het publiek domein.
- Parkeerplaatsen krijgen een waterdoorlatende ondergrond.
Bestaande bomen worden maximaal behouden.”
b) Er een participatie-traject wordt uitgewerkt en de resultaten daarvan aantoonbaar worden opgenomen in het ontwerp.
c) Er naast het hanteren van de parkeernorm ook een onderzoek gebeurt naar de effectieve parkeerbehoefte en het huidige gebruik van bestaande parkeerplaatsen.
d) Het groen niet wordt gefragmenteerd maar versterkt, ook tussen de bouwvelden. De onderbegroeiing in de boszone en de toekomstige geluidsberm behouden en/of versterkt wordt om zo de biodiversiteit te versterken. Er gebruik wordt gemaakt van inheems, standplaatsgeschikt, onderhoudsvriendelijk en bloemenrijk groen. Overleg met de groendienst over soortenkeuzes is een absolute voorwaarde.
e) De groene buffer tussen Rozemaai en de Ekersesteenweg wordt behouden/versterkt.