Terug

2014_CBS_06050 - Activeren verdwijnpaal Kammenstraat - Aanvraag voor autoluwe dagen 2014-2015 en invoeren flankerende maatregelen - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 06/06/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Philip Heylen, schepen; Marc Van Peel, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_06050 - Activeren verdwijnpaal Kammenstraat - Aanvraag voor autoluwe dagen 2014-2015 en invoeren flankerende maatregelen - Goedkeuring 2014_CBS_06050 - Activeren verdwijnpaal Kammenstraat - Aanvraag voor autoluwe dagen 2014-2015 en invoeren flankerende maatregelen - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

Om de verdwijnpaal in de Kammenstraat opnieuw te kunnen activeren moet er een herstelling gebeuren. Het budget hiervoor is voorzien op code 1SWN050309A00000 positie 61414 

Aanleiding en context

De Kammenstraat werd in het verleden, in 2008, 2009 en 2010, reeds meerdere keren per jaar afgesloten. Er werden toen steeds een aantal flankerende maatregelen ingevoerd om de omliggende straten en parkings bereikbaar te houden.

De winkeliersvereniging van de Kammenstraat vraagt nu opnieuw om de Kammenstraat periodiek autovrij te kunnen maken. Er wordt voorgesteld om dit alleen tijdens aaneengesloten periodes te doen omdat er bij het afsluiten van de straat een aantal flankerende maatregelen moeten ingevoerd worden om de bereikbaarheid van de omliggende straten en parkings te kunnen blijven garanderen. 

Tijdens de eindejaarsperiode van 2012-2013 waren er eveneens klachten vanuit De Lijn omdat zij door het drukke autoverkeer ter hoogte van de Eiermarkt doorstromingsproblemen ondervonden bij bus en tram. Zij vroegen om de flankerende maatregelen, die in het verleden tijdens de soldenperiode werden ingezet, opnieuw in te voeren voor de komende soldenperiodes.

Flankerende maatregelen:

  • Everdijstraat: afsluiten met jerseys ter hoogte van de parking Oudaan;
  • Sleutelstraat: afsluiten met jerseys ter hoogte van de Kammenstraat;
  • Lombardenstraat: dubbelrichting maken en plaatselijk parkeerverbod invoeren;
  • Geefstraat: autoverkeer toelaten, verplichte rechtsaf van Geefstraat naar Schoenmarkt (uitgezonderd openbaar vervoer). Hiervoor is een nieuwe lichtenregeling vereist aan het kruispunt, zodat dit met vaste fase kan werken;
  • Eiermarkt: enkelrichting maken tussen Meirbrug en inrit parking Meir en dit in de richting van de parking. Verkeer uit de parking moet verplicht naar rechts en via de Sudermanstraat wegrijden;
  • Leopoldstraat en kasteelpleinstraat: plaatsen van signalisatie dat "Kammenstraat autovrij" is;
  • ter hoogte van Oudaan, Lombardenvest en Meirbrug verkeersborden plaatsen met gewijzigde verkeerssituatie;
  • badges uitdelen aan de bewoners van Everdijstraat, Sint-Antoniusstraat en Kammenstraat.

Argumentatie

Er wordt geopteerd om de Kammenstraat voorlopig alleen autovrij te maken tijdens de officiële soldenperiodes die vallen binnen de schoolvakanties en de eindejaarsperiode. Er wordt een toegeving gedaan voor de 2de week van januari omdat de solden pas beginnen op 3 januari. Omdat de Nationelastraat vanaf 28 juli 2014 afgesloten wordt voor werken wordt de autovrije periode tijdens de zomersolden ingekort. De Kammenstraat zal dus autovrij zijn van 1 juli 2014 tot 26 juli 2014 en van 20 december 2014 tot 10 januari 2015 steeds van 11.00 uur tot 19.00 uur.

Deze autovrije periodes zullen uiteraard grondig geëvalueerd worden zodat er indien nodig volgend jaar kan bijgestuurd worden.

Omdat het activeren van de verdwijnpaal een impact heeft op de bereikbaarheid van de omgeving is het invoeren van flankerende maatregelen nodig. Deze wijzigingen dienen tijdig gecommuniceerd te worden.

Juridische grond

Artikel 135 paragraaf 2 van de nieuwe gemeente wetgeving: 

Art.135.[…]
§. 2. De gemeenten hebben ook tot taak het voorzien, ten behoeve van de inwoners, in een goede politie, met name over de zindelijkheid, de gezondheid, de veiligheid en de rust op openbare wegen en plaatsen en in openbare gebouwen.

Meer bepaald, en voor zover de aangelegenheid niet buiten de bevoegdheid van de gemeenten is gehouden, worden de volgende zaken van politie aan de waakzaamheid en het gezag van de gemeenten toevertrouwd:

1° alles wat verband houdt met een veilig en vlot verkeer op openbare wegen, straten, kaden en pleinen, hetgeen omvat de reiniging, de verlichting, de opruiming van hindernissen, het slopen of herstellen van bouwvallige gebouwen, het verbod om aan ramen of andere delen van gebouwen enig voorwerp te plaatsen dat door zijn val schade kan berokkenen, of om wat dan ook te werpen dat voorbijgangers verwondingen of schade kan toebrengen of dat schadelijke uitwasemingen kan veroorzaken; voor zover de politie over het wegverkeer betrekking heeft op blijvende of periodieke toestanden, valt zij niet onder de toepassing van dit artikel;

Beleidsdoelstellingen

Antwerpen is een bereikende, bereikbare, toegankelijke, verkeersveilige en verkeersleefbare stad
Antwerpen wordt een bereikende, bereikbare, toegankelijke, verkeersveilige en verkeersleefbare stad via een efficiënte inzet van middelen
Antwerpen wordt een bereikende, bereikbare, toegankelijke, verkeersveilige en verkeersleefbare stad via een efficiënte inzet van middelen

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college beslist om de Kammenstraat autovrij te maken van 1 juli 2014 tot 26 juli 2014 en van 20 december 2014 tot 10 januari 2015.

Artikel 2

Het college beslist de volgende flankerende maatregelen goed te keuren:

  • Everdijstraat: afsluiten met jerseys ter hoogte van de parking Oudaan;
  • Sleutelstraat: afsluiten met jerseys ter hoogte van de Kammenstraat;
  • Lombardenstraat: dubbelrichting maken en plaatselijk parkeerverbod invoeren;
  • Geefstraat: autoverkeer toelaten, verplichte rechtsaf van Geefstraat naar Schoenmarkt (uitgezonderd openbaar vervoer). Hiervoor is een nieuwe lichtenregeling vereist aan het kruispunt, zodat dit met vaste fase kan werken;
  • Eiermarkt: enkelrichting maken tussen Meirbrug en inrit parking Meir en dit in de richting van de parking. Verkeer uit de parking moet verplicht naar rechts en via de Sudermanstraat wegrijden;
  • Leopoldstraat en kasteelpleinstraat: plaatsen van signalisatie dat "Kammenstraat autovrij" is;
  • ter hoogte van Oudaan, Lombardenvest en Meirbrug verkeersborden plaatsen met gewijzigde verkeerssituatie;
  • badges uitdelen aan de bewoners van Everdijstraat, Sint-Antoniusstraat en Kammenstraat.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Artikel 4

Het college geeft opdracht aan:

Dienst Taak
lokale politie/verkeerspolitie aanpassen van de verkeerslichtenregeling aan het kruispunt Geefstraat/Schoenmarkt + ter beschikking stellen mobiele tekstkar
samen leven/woonomgeving/stedelijk wijkoverleg communicatie naar de buurt voeren
stadsontwikkeling/mobiliteit communicatie naar de parkings
stadsontwikkeling/beheer en onderhoud/verkeersdienst zuid en centraal alle maatregelen (inclusief het voorzien van bewegwijzering) uitvoeren en coördineren + het opnieuw activeren van de verdwijnpaal

 


Bijlagen

  • 20140523_Kammenstraat autovrij_flankerende maatregelen.pdf