Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Het Wolplein in het district Hoboken:
Ter hoogte van de Adolf Greinerstraat heerst een gevaarlijke situatie; om het kruispunt veiliger in te richten werd als proefopstelling het Wolplein afgesloten voor het gemotoriseerd verkeer komende van de Achturendagstraat. Deze proefopstelling werd gunstig geëvalueerd.
De proefopstelling aan het Wolplein werd gunstig geëvalueerd. Het kruispunt Wolplein - Adolf Greinerstraat wordt afgesloten voor het verkeer komende van de Achturdendagstraat, enkel voetgangers en fietsers krijgen doorgang.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd, het afsluiten van de straat heeft geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Wolplein in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 24 september 2012 (jaarnummer 895):
Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de onbebouwde zijde van het plein.
De verkeersborden E1 werden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de bebouwde zijde, ter hoogte van het nummer 1 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord werden aangebracht.
Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.