De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 22 september 2008 (jaarnummer 1779) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Golfstraat in de districten Hoboken en Wilrijk goed.
Op 14 april 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Golfstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad verleent gunstig advies het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Golfstraat in de districten Hoboken en Wilrijk, gestemd in de zitting van 22 september 2008 (jaarnummer 1779), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het parkeren wordt verboden:
ter hoogte van de nummers 34 en 36;
ter hoogte van de nummers 70 en 72;
ter hoogte van de nummers 35 en 37;
ter hoogte van de nummers 73 en 75.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.