2014_CBS_08551 - Singelfietspad Stenenbrug - Turnhoutsebaan - Simulaties kruispunten. Studieopdracht. Gunning - Goedkeuring

Voor deze opdracht werd bestelbon 4005106460 voor een bedrag van 7.544,93 EUR (inclusief 21% btw) opgemaakt.

Artikel 57 §3, 4° van het Gemeentedecreet stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de gunningsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

In 2012 startte de stad Antwerpen, in samenwerking met verschillende mobiliteitspartners, een intensief proces in functie van de heraanleg van het Singelfietspad. Van bij de start van het project werd de Singel van Kaaien tot Noorderlaan afgebakend als studiegebied, waarbinnen eenzelfde beeld wordt nagestreefd met onder andere een uniform en herkenbaar fietspad en groene middenberm.

De beschikbare budgetten waren ontoereikend om het Singelfietspad van Kaaien tot Noorderlaan in één keer te vernieuwen. Voor het zuidoostelijke deel - van Kaaien tot aan Stenenbug - zijn de werken in uitvoering (exclusief de kruispunten). Voor het noordoostelijke deel wordt maximale synergie met andere projecten nagestreefd, waardoor ook de kruispunten en/of een volledige heraanleg wordt voorzien. De projecten IJzerlaan (fase definitief ontwerp, openbaar onderzoek) en Noordersingel (fase voorontwerp) zijn op deze manier in voorbereiding.

De raad van bestuur van AG Stadsplanning Antwerpen gunde in 2012 de opdracht 'raamovereenkomst ontwerp van infrastructuur' (AGSTAN/ATYP/INFRA/RA09) aan Tractebel Engineering NV (Technum).

In mei 2014 kondigde het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) aan met het studiewerk voor de herinrichting van de Singel tussen de Stenenbrug en de Turnhoutsebaan te willen starten, als logisch vervolg op de andere deelprojecten.

De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit wil nu gebruik maken van de 'raamovereenkomst ontwerp van infrastructuur' (AGSTAN/ATYP/INFRA/RA09) voor bijkomende simulaties. Het nodige budget moet hiervoor vastgelegd worden.

AWV stelde in juni 2014 een studiebureau aan voor de opmaak van een voorontwerp van het segment van de Singel tussen Stenenbrug en Turnhoutsebaan en trekt het ontwerpproces in nauw overleg met de partners, waaronder de stad Antwerpen.

In het kader van voorliggende studie is er nood aan bijkomende simulaties of doorrekeningen van een aantal scenario's voor de reeks kruispunten in het projectgebied met een verkeersmodel.

In 2012-2013 liet de stad Antwerpen in het kader van het project 'Parkverbinding' verkeerskundig onderzoek uitvoeren, onder andere naar de werking van de kruispunten in het segment van de Singel tussen de Stenenbrug en de Turnhoutsebaan. Deze opdracht werd toen gegund aan het studiebureau Tractebel Engineering NV (Technum) binnen de raamovereenkomst ontwerp van infrastructuur.

De nieuwe vraag naar bijkomende simulaties kan binnen diezelfde raamovereenkomst worden gegund. Tractebel Engineering NV (Technum) maakte hiervoor een offerte op (4 juli 2014), waarbij het verkeersmodel dat voor 'de Parkverbinding' werd opgebouwd, zal herbruikt worden (mits kleine aanpassingen) om op een eenvoudige manier nieuwe simulaties uit te voeren.

AG Stadsplanning Antwerpen kan overeenkomstig artikel 15 van de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten voor prestaties die het voorwerp van de opdracht uitmaken tevens optreden als aankoopcentrale.

Aangezien ook alle bedrijfseenheden van de stad Antwerpen gebruik kunnen maken van deze raamovereenkomst wordt de opdracht binnen deze raamovereenkomst toegewezen.