Terug

2014_CBS_07590 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Examenstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 18/07/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Liesbeth Homans, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_07590 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Examenstraat - Goedkeuring 2014_CBS_07590 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Examenstraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De Examenstraat in het district Borgerhout:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 10 september 1991 (jaarnummer 1389) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een met het district Antwerpen overschrijdende en goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 11 “Borgerhout intra-muros”;
  • maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel, met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

In de Examenstraat wordt het eenrichtingverkeer ingevoerd met verplichte rijrichting van de Borsbeekstraat naar de Gijselsstraat. De stoepen worden heraangelegd, waardoor de breedte onvoldoende is om dubbelrichtingverkeer te behouden.

Argumentatie

Een voorstel voor een nieuw aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer wordt opgesteld, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie:

  • bij de heraanleg van de Examenstraat wordt de breedte van het voetpad gemaximaliseerd, conform de minimale wettelijke breedte van 1,50 meter;
  • het eenrichtingverkeer in de Examenstraat wordt ingevoerd met verplichte rijrichting naar de Gijselsstraat.

De parkeerbalans wijzigt niet. Duidelijk afgebakende parkeervakken vervangen de bestaande parkeerstrook.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

het advies van de districtsraad van Berchem van 23 juni 2014 (jaarnummer 00051) Gunstig advies
het advies van het gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen van 9 mei 2014 Gunstig advies
het advies van de lokale verkeerspolitie van 14 mei 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
Verkeersreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Examenstraat in het district Borgerhout goed.

Artikel 1: het eenrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Gijselsstraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Gijselsstraat;
  • ter hoogte van de Borsbeekstraat.

Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen.


Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.