2014_AMD_00026 - 2014_AMD_00026 - Amendement van raadsleden Karl Simons, Ronny Kruyniers, Elke Van Espen: Amendement op advies aanpassing verkeersreglement 2014_DREK_00057

Aanleiding en context:

Naar aanleiding van het besluit tot aanvullend verkeersreglement van de Schepersveldlei, voorgelegd aan de districtsraad Ekeren op 23 juni, verzoeken wij de raad een amendement goed te keuren ter aanvulling op deze aanpassing verkeersreglement.

Het voorgelegde besluit vertrekt van het uitgangspunt dat er een hoge parkeerdruk is in de gehele Schepersveldlei. Om de parkeerdruk aan te pakken voert het besluit geschrankt parkeren in over de hele straat. Het besluit verwijdert als gevolg de zebrapaden ter hoogte van de Gerarduslei.

Uit onze contacten met de inwoners lijkt eerder dat zij een voorkeur hebben voor een veilige oversteekplaats, met als reden dat er zowel veel ouderen als veel kinderen wonen, die de oversteekplaats goed kunnen gebruiken. Weinig bewoners verwiijzen naar een parkeerdruk, en zeker niet tussen de Maria Theresialei en de Frans Standaertlei.
Het enige deel van de straat waar naar parkeerdruk wordt verwezen, is het deel Schepersveldlei tussen Schriek en Frans Standaertlei. De rest van de straat ervaart geen parkeerdruk, behoudens bij uitzonderlijke evenementen.

Dit beeld van parkeerdruk in de Schepersveldlei, tussen Schriek en Frans Standaertlei, terwijl geen parkeerdruk wordt ervaren tussen Frans Standaertlei en Maria Theresialei, sluit aan bij de foto's die we namen gedurende 2 weken, tijdens weekends, overdag en 's avonds. De foto's geven duidelijk aan dat er inderdaad meer auto's staan in het eerste deel van de straat, van Schriek tot Frans Standaertlei.
De foto's tonen dat het grote deel van de straat geen last heeft van parkeerdruk. De situatie die de inwoners ervaren sluit dus perfect aan bij de objectieve vaststellingen op foto. De parkeerdruk waarvan sprake in het besluit strekt zich niet uit tot de hele straat.

Om deze redenen, enerzijds dat de bewoners het behoud van de zebrapaden prioritair vinden, anderzijds dat zowel de inwoners als foto's gedurende 2 weken aantonen dat tussen Frans Standaertlei en Maria Theresialei geen parkeerdruk wordt ervaren, achten wij het volledig omgooien van de wijze van parkeren met als gevolg het verdwijnen van de zebrapaden, zoals in het besluit voorgesteld, als een té ingrijpende maatregel. In de plaats stelt onze fractie de raad voor gerichte maatregelen te nemen en op de parkeerdruk in te spelen, daar waar hij reëel is, dwz enkel tussen Schriek en Frans Standaertlei:

Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Schepersveldlei in het district Ekeren ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd door het college van 31 januari 2014 (jaarnummer 1050):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Schriek en de Frans Standaertlei, met toegelaten rijrichting naar de Frans Standaertlei. De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.

Artikel 2: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Gerarduslei en de Oudstrijderslei, met toegelaten rijrichting naar de Gerarduslei. De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verboden:
langs de even zijde:
van huisnummer 54 tot de Frans Standaertlei
van de Oudstrijderslei tot de Gerarduslei;

langs de oneven zijde:
vanaf de Schriek tot ter hoogte huisnummer 23
van de Frans Standaertlei tot de Gerarduslei
van de Oudstrijderslei tot de Maria-Theresialei
De verkeersborden E1 worden aangebracht.

Artikel 4:
een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, langs de beide zijden van het kruispunt met de Gerarduslei, evenwijdig met de as van de Gerarduslei.

Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.