Terug

2014_DCBE_00245 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Mimosastraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Berchem
wo 20/08/2014 - 16:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Evi Van der Planken, voorzitter districtscollege; Bruno De Saegher, districtsschepen; Cindy Van Paesschen, districtsschepen; Edwin De Cleyn, districtsschepen; Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Verontschuldigd

Anne Bakelants, districtsschepen; Ann De Potter, districtssecretaris

Secretaris

Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Bruno De Saegher, districtsschepen
2014_DCBE_00245 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Mimosastraat. Advies - Goedkeuring 2014_DCBE_00245 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Mimosastraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Mimosastraat in het district Bechem:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 26 april 2004 (jaarnummer 577) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 8, “Berchem intra-muros”;
  • maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel met het oog op het betalend - en bewonersparkeren.

Op voorstel van de bewoners van het district Berchem wordt in de Mimosastraat een rijstrookverdeling aangebracht.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.

Een rijstrookverdeling wordt gemarkeerd in de Mimosastraat tussen de huisnummers 4 en 12.

De rijstrookverdeling maakt het kruispunt met de Van Vaerenberghstraat overzichtelijker en heeft een vertragende werking op het verkeer.

De parkeerbalans is negatief: door het aanbrengen van de rijstrookverdeling vervalt er een parkeerplaats.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

het advies van het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen van 15 juli 2014 Gunstig advies
het advies van de lokale verkeerspolitie van 22 juli 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

2 - Veilige stad
Berchem is een veilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
Berchem is een verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
Gebieden waar de objectieve verkeersonveiligheid het grootst is worden prioritair aangepakt (adviesbevoegdheid)

Besluit

Het districtscollege berchem legt het volgende voor aan de districtsraad berchem:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Mimosastraat in het district Berchem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 26 april 2004 (jaarnummer 577):

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van de Van Vaerenberghstraat tot de Vredestraat.

De verkeersborden E1 worden aangebracht. 

Artikel 2: De rijbaan wordt tussen het huisnummer 4 en het huisnummer 12 verdeeld in rijstroken.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • voorstel rijstrookverdeling.docx
  • G2004-000577.pdf