De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 8 november 2013 (jaarnummer 11357) keurde het college van burgemeester en schepenen het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Boendalestraat in het district Antwerpen goed.
Op 18 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van de bedrijfseenheid stadsontwikkeling/mobiliteit of de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap op de Italiëlei ter hoogte van het nummer 100 moet blijven bestaan na heraanleg.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De straat maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2 "Binnenstad".
In de Van Boendalestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap op de Italiëlei ter hoogte van het nummer 100 regelmatig gebruikt wordt. Na heraanleg moet deze dus heringericht worden op een andere locatie. Gezien er parkeerplaatsen verdwijnen op de Italiëlei is het aangewezen deze plaats in te richten in de Van Boendalestraat.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Antwerpen keurt met 28 stemmen voor en 2 tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.
Voor: Annouri Imade, Vylders Ann, Denissen Jeroen, Van Hove Walter, Van Winkel Cordula, Mertens Sofie, Laenens Marco, Syed Riaz Hussain, De Wilde Nicolas, Poppe Anne, Van den Borne Tom, Cordy Paul, Stallaert Lieve, Schiltz Willem-Frederik, Demir Zuhal, Wuyts Christophe, Van De Heyning Catherine, van der Vloet Jan, Anseeuw Chris, Scheck Tatjana, De Brie Paula, Ugurlu Sener, Vanlommel Dirk, Wuyts Marita, Geerts Anton, Peeters Nadine, Markowitz Samuel, Van Looy Ilona
Tegen: van Craenenbroeck Lutgard, Maes Philip
De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Boendalestraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 8 november 2013 (jaarnummer 11357), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Italiëlei.
De verkeersborden C1 en F19, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde, over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 98B-98C van de Italiëlei (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 5: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 6: parkeervakken worden gemarkeerd door een wegbedekking in een andere kleur, langs de oneven straatzijde, over de ganse straatlengte.
Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot bekendmaking van onderhavig reglement.