De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 25 juni 2012 (jaarnummer 749) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gebroeders Leemansstraat in het district Ekeren goed.
Op 31 maart 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Gebroeders Leemansstraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
De Gebroeders Leemansstraat is gelegen in de zone 30 nummer 17, gekend als “kern Ekeren”.
De Gebroeders Leemansstraat maakt deel uit van de wijk “Schoonbroek” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats niet meer gebruikt wordt.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gebroeders Leemansstraat in het district Ekeren, gestemd in de zitting van 25 juni 2012 (jaarnummer 749), op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingverkeer wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Bilderdijkstraat en de NSB-straat met toegelaten rijrichting naar de NSB-straat.
De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.
Artikel 2: het stilstaan en parkeren wordt verboden, langs de even zijde, over de ganse lengte van de straat.
Het verkeersbord E3 wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de oneven zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan, ter hoogte van de Bilderdijkstraat.
Artikel 5: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.