Terug

2014_DCAN_00380 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Durletstraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
ma 30/06/2014 - 13:00 Aula Barcelona
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Lieve Stallaert, districtsschepen; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Paul Cordy, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Tom Van den Borne, districtsschepen

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Lieve Stallaert, districtsschepen
2014_DCAN_00380 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Durletstraat. Advies - Goedkeuring 2014_DCAN_00380 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Durletstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Durletstraat, in het district Antwerpen, werd op 11 oktober 2013 (jaarnummer 10226) door het college goedgekeurd.

De Durletstraat bevat een zone 30 schoolomgeving.

In deze straat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

In het kader van verkeersbegeleidende ingrepen werden twee uitstulpingen voorzien ter hoogte van de scholen. Hierdoor dient een permanent parkeerverbod ingevoerd te worden.

Argumentatie

Het aanbrengen van voetpaduitstulpingen ter hoogte van de scholen komt de verkeersveiligheid ten goede.

Er wordt een permanent parkeerverbod ingevoerd omdat de rijbaanbreedte niet toelaat dat er langs de uitstulpingen geparkeerd kan worden.

Parkeerbalans: er verdwijnen 6 parkeerplaatsen.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

advies GAPA van 16 juni 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 23 juni 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
Het publiek domein in het district is strategisch ingevuld en kwaliteitsvol voor alle bewoners en bezoekers
Het publiek domein is kwaliteitsvol, duurzaam en veilig ingericht
Straten, pleinen, voet- en fietspaden zijn veilig, efficiƫnt en volgens duidelijke criteria (her)aangelegd

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Durletstraat in het district Antwerpen ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd door het college in zitting van 11 oktober 2013 (jaarnummer 10226):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Haantjeslei.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde:

- van de scheiding van de nummers 6-10, over een afstand van 10 meter;

- van tegenover het nummer 9, over een afstand van 30 meter.

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan:

- ter hoogte van de Haantjeslei;

- ter hoogte van de Lange Lozanastraat.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 20140513_BT_NT.pdf
  • 20131011_CBS_10226.pdf