2014_CBS_02517 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Gemeentestraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gemeentestraat, in het district Antwerpen, werd op 18 september 1990 (jaarnummer 1475) door de gemeenteraad goedgekeurd.

Op 26 januari 2009 (jaarnummer 105) keurde de gemeenteraad de overdracht goed van het Vlaams gewest aan de stad Antwerpen, van de Gemeentestraat, het gedeelte dat onder de bevoegdheid van het Vlaams gewest valt.

In de Gemeentestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

De Gemeentestraat werd heraangelegd.

Omdat de Gemeentestraat werd heraangelegd en door het Vlaams gewest werd overgedragen aan de stad Antwerpen, wordt het aanvullend verkeersreglement aangepast:

• de Gemeentestraat is een belangrijke verbindingsstraat tussen het Koningin Astridplein en de Franklin Rooseveltplaats. Ze blijft een voorrangsweg om de verkeersdoorstroming te waarborgen;
• het openbaar vervoer kreeg een eigen bedding om de doorstroming van bussen en trams te bevorderen;
• laad- en loszones werden op het voetpad voorzien;
• fietspaden langs beide zijden werden eveneens voorzien.

Parkeerbalans: voor de heraanleg was het parkeren in de straat niet toegelaten en dit blijft zo.
De ondergrondse parking van het Koningin Astridplein biedt 400 parkeerplaatsen aan.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.