De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 5 maart 2012 (jaarnummer 157) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement tot de politie van het wegverkeer voor de Van Leentstraat in het district Borgerhout goed.
Op 28 november 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van Autopia om een autodeelplaats in te richten voor een groep van 8 autodelers.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Van Leentstraat is gelegen in de zone 30, gekend als districten Antwerpen en Borgerhout.
In de Van Leentstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
In het bestuursakkoord 2013-2018 staat dat de stad autodelen wil faciliteren, ondermeer door het aantal parkeerplaatsen te verhogen. Autodelen levert in de praktijk een grote ruimtebesparing op. Al naargelang de context worden er volgens onderzoek 4 tot 8 parkeerplaatsen per deelwagen bespaard. Het aanbod van autodelen in de buurt zal bovendien de buurtbewoners extra stimuleren om er gebruik van te maken.
Om deze redenen en in het kader van duurzame mobiliteit wil het Parkeerbedrijf het autodelen in Antwerpen dan ook stimuleren.
Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
De autodeelgroep in de van Leentstraat, bestaande uit 8 leden, voldoet aan alle voorwaarden om een autodeelplaats in de buurt in te richten. Onderzoek ter plaatse heeft uitgewezen dat het inrichten van een autodeelplaats ter hoogte van nummer 20 van de Van Leentstraat uitvoerbaar is.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
Het districtscollege Borgerhout keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Leentstraat in het district Borgerhout, gestemd in de zitting van 5 maart 2012 (jaarnummer 157) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd, met toegelaten rijrichting naar de Kroonstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: de toegang tot de straat, van het nummer 15 tot het nummer 57, wordt verboden voor ieder bestuurder, uitgezonderd maximum 7.5 ton voor laden en lossen, van 5 tot 11 uur en van 19 tot 22 uur.
Het verkeersbord C3 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, over de ganse lengte van de straat, met uitzondering van het doodlopende gedeelte van het nummer 15 tot het nummer 57.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autodelen, langs de even zijde, ter hoogte van nummer 20 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: het gedeelte van de straat, begrepen tussen de nummers 15 en 85 wordt ingericht als woonerf.
De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.
Artikel 6: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 7: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen ter hoogte van de eerste woonerfinrit, achter de bijbehorende garages.
Artikel 8: parkeerzones worden gemarkeerd door witte markeringen over de ganse lengte van de straat langs de even zijde.
Artikel 9: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.