2014_CBS_05250 - Aanpassing verkeersreglement - District Borgerhout. Verlindenstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De Verlindenstraat in het district Borgerhout:

• is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft nog geen aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer;
• maakt deel uit van de de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen, binnen de Singel, met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Bij een onderzoek ter plaatse werd vastgesteld dat:

• de signalisatie voor het eenrichtingverkeer, met verplichte rijrichting van de Koolstraat naar de Sterlingerstraat, werd geplaatst;
• oversteekplaatsen voor voetgangers werden gemarkeerd ter hoogte van de Sterlingerstraat en ter hoogte van de Koolstraat.

Voor de Verlindenstraat bestaat er nog geen aanvullend verkeersreglement. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt, aangepast aan de actuele verkeerssituatie:

• het verplicht eenrichtingverkeer, met verplichte rijrichting van de Koolstraat naar de Sterlingerstraat, werd ingevoerd in de Verlindenstraat;
• oversteekplaatsen voor voetgangers werden gemarkeerd ter hoogte van de Koolstraat en ter hoogte van de Sterlingerstraat.

Deze aanpassing heeft geen invloed op de parkeerbalans.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.