Terug

2014_CBS_05247 - Noorderlaan - Opheffen rooilijnen - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 16/05/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Sven Cauwelier, waarnemend stadssecretaris

Afwezig

Marc Van Peel, schepen; Serge Muyters, korpschef; Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_05247 - Noorderlaan - Opheffen rooilijnen - Goedkeuring 2014_CBS_05247 - Noorderlaan - Opheffen rooilijnen - Goedkeuring

Motivering

Aanleiding en context

Langsheen de Noorderlaan, district Antwerpen zijn volgende rooilijnplannen nog steeds van toepassing:

Rooilijnplan Besluit Plan-ID
Vosseschijnstraat gemeenteraad 23 oktober 1990 2.45_00001_00001
Dublinstraat/Grimsbystraat gemeenteraad 25 februari 2002 2.45_10131_00003
Noorderlaan Koninklijk Besluit 13 juli 1937 2.45_10140_00002
Noorderlaan Koninklijk Besluit 6 december 1947 2.45_10140_00003
Noordergronden Koninklijk Besluit 17 november 1933 2.45_10141_00001
Wijk gelegen tussen 3de Havendok en spoorweg Koninklijk Besluit 17 januari 1924 2.45_10194_00001

 

Deze oude rooilijnplannen zijn niet meer relevant en hypothekeren toekomstige ontwikkelingen.

Argumentatie

De nog steeds rechtsgeldige rooilijnen langsheen de oost- en westzijde van de Noorderlaan werden opgemaakt tijdens het interbellum (behoudens enkel ad hoc aanpassingen) toen de betreffende stadsgedeelten nog in ontwikkeling waren.

Uit de huidige bouwfysische toestand blijkt echter dat de instrumenten in het verleden nooit werden toegepast, niettegenstaande het dwingend juridisch karakter.

De huidige bouwblokken en perceelsstructuren stemmen immers ruimtelijk niet overeen met de patronen die in de rooilijnplannen werden bepaald.

Niettegenstaande blijven de oude en irrelevante rooilijnplannen op dit ogenblik een ernstige hypotheek leggen op mogelijke nieuwe kwaliteitsvolle stedenbouwkundige ontwikkelingen en projecten.

Het is dan ook aangewezen het nog rechtsgelding instrumentarium op te heffen in plaats van ad hoc nieuwe langlopende aanpassingsprocedures op te starten.

Binnen dezelfde context werd in gemeenteraadszitting van 1 maart 2010 (jaarnummer 286) trouwens ook reeds een rooilijnplan opgeheven voor de verwezenlijking van een nieuwbouwproject van Woonhaven (rooilijn Tuinwijk van 17 november 1923).

Juridische grond

Artikel 3 van het decreet houdende de vaststelling en realisatie van de rooilijnen van 8 mei 2009.

Dit artikel bepaalt dat rooilijnen worden opgemaakt op twee niveaus:

  1. gewestelijke rooilijnplannen voor gewestwegen;
  2. gemeentelijke rooilijnplannen voor gemeentewegen.

Artikel 4 van het decreet houdende de vaststelling en realisatie van de rooilijnen van 8 mei 2009. Dit artikel bepaalt dat het opheffen van rooilijnen kan door middel van een besluit, zonder toepassing van procedures.

Adviezen

Districtsraad Antwerpen van 28 april 2014 (jaarnummer 059) Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
Wonen, economische functies en publieke voorzieningen zijn gevarieerd, nabij en bereikbaar in elk buurt- en districtscentrum
De ruimtelijke structuur, identiteit en kwaliteit op het niveau van de districten, wijken en buurten zijn versterkt

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen legt het volgende voor aan de gemeenteraad:

Artikel 1

De gemeenteraad keurt de opheffing van volgende rooilijnen goed:

Rooilijnplan Besluit Plan-ID
Vosseschijnstraat gemeenteraad 23 oktober 1990 2.45_00001_00001
Dublinstraat/Grimsbystraat gemeenteraad 25 februari 2002 2.45_10131_00003
Noorderlaan Koninklijk Besluit 13 juli 1937 2.45_10140_00002
Noorderlaan Koninklijk Besluit 6 december 1947 2.45_10140_00003
Noordergronden Koninklijk Besluit 17 november 1933 2.45_10141_00001
Wijk gelegen tussen 3de Havendok en spoorweg Koninklijk Besluit 17 januari 1924 2.45_10194_00001

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Noorderlaan_opheffen rooilijnen.pdf