Terug

2014_DRHO_00033 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Zuidweg. Advies - Goedkeuring

districtsraad Hoboken
ma 28/04/2014 - 19:30 Kasteel Sorghvliedt
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad; Kathelijne Toen, voorzitter districtscollege; Koen Raets, districtsschepen; Tom De Boeck, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen; Anne-Marie Langmans, districtsraadslid; Yeliz Citak, districtsraadslid; Erica De Meyer, districtsraadslid; Wim Wienen, districtsraadslid; Rita Milants, districtsraadslid; Alex Tanguy, districtsraadslid; Christel Schepers, districtsraadslid; Sadiq Mazghani, districtsraadslid; Staf Wouters, districtsraadslid; Hilde Smeulders, districtsraadslid; Chris Pieters, districtsraadslid; Swa Engelen, districtsraadslid; Linda Haemels, districtsraadslid; Robert Bosiers, districtssecretaris

Afwezig

Elke Heylen, districtsraadslid; Pierre De Wispeleir, districtsraadslid; Bilent Ozturk, districtsraadslid

Verontschuldigd

Dirk Wiesé, districtsraadslid; Antony Nuitten, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Robert Bosiers, districtssecretaris

Voorzitter

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad
2014_DRHO_00033 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Zuidweg. Advies - Goedkeuring 2014_DRHO_00033 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Zuidweg. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Zuidweg in het district Hoboken:

  • is een te reglementeren openbare weg, die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met  betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 9 oktober 1978 door de gemeenteraad van de toenmalige gemeente Hoboken werd goedgekeurd.

In de Pierre Van den Eedenstraat werd ter hoogte van de Zuidweg een rijstrook voor vrachtwagens gemarkeerd. Ter hoogte van dit kruispunt werd in de Zuidweg het parkeren verboden van maandag tot en met vrijdag tussen 7:00 uur en 17:00 uur. Door deze maatregel hebben vrachtwagens voldoende ruimte om de Zuidweg in te draaien.

Argumentatie

Voor de Zuidweg bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, dat niet langer voldoet aan de huidige verkeerssituatie.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld naar aanleiding van de uitgevoerde wijzigingen:

  • aan de even zijde wordt vanaf nummer 10 over een lengte van 40 meter parkeren verboden van maandag tot en met vrijdag tussen 7:00 uur en 17:00 uur;
  • aan de oneven zijde wordt vanaf de Pierre Van den Eedenstraat tot nummer 13 parkeren verboden van maandag tot en met vrijdag tussen 7:00 uur en 17:00 uur.

De parkeerbalans is voor de volledige ingreep positief, in de Zuidweg zijn tijdens de venstertijden 6 parkeerplaatsen minder. Maar de Voorzorgstraat heeft 7 parkeerplaatsen meer.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

 

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 19 februari 2014 Gunstig advies
gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen, advies van 6 februari 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Het district is bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Hoboken is een mobiel en verkeersveilig district dankzij een geïntegreerde aanpak
Ruimtelijke plannen en projecten worden begeleid en geadviseerd inzake bereikbaarheid, (verkeers)leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad hoboken beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zuidweg in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 9 oktober 1978:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde vanaf het kruispunt met de Lageweg tot nummer 10;
  • langs de oneven zijde vanaf het kruispunt met de Jules Pauwelsstraat tot aan het kruispunt met de Lageweg.

De verkeersborden E1 werden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 7:00 uur tot 17:00 uur:

  • langs de even zijde vanaf nummer 10 tot 40 m voorbij nummer 10;
  • langs de oneven zijde vanaf het kruispunt met de Pierre Van den Eedenstraat tot aan nummer 13.

De verkeersborden E1 met onderbord werden aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • AVR_Zuidweg.pdf
  • zuidweg1.pdf
  • zuidweg2.pdf
  • zuidweg3.pdf