Terug

2014_DRDE_00021 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Van Nevelestraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Deurne
do 27/03/2014 - 20:00 districtshuis Deurne
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Peter Wouters, voorzitter districtsraad; Freddy Lorent, districtsschepen; Ariane Van Dooren, districtsschepen; Elke Brydenbach, districtsschepen; Tjerk Sekeris, districtsschepen; Walter Verbruggen, districtsraadslid; Guy Dirckx, districtsraadslid; Frank Geudens, districtsraadslid; Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid; Wendy van Dorst, districtsraadslid; Vera Verbist, districtsraadslid; Oussama El Aboussi, districtsraadslid; Peggy Pooters, districtsraadslid; Philip Van Acker, districtsraadslid; Linda Van Eester, districtsraadslid; Aziza Falki, districtsraadslid; Karen Maes, districtsraadslid; Koen Maes, districtsraadslid; Freya Van Alsenoy, districtsraadslid; Marie-Rose Snykers, districtsraadslid; Maarten Goetstouwers, districtsraadslid; Elsa Jacobs, districtsraadslid; Bruno Denys, districtsraadslid; Kristof Vissers, districtsraadslid; Raymond Van de Wouwer, districtsraadslid; Josephus Braam, districtsraadslid; Erwin Eestermans, districtssecretaris

Afwezig

Arfan Saber, districtsraadslid

Verontschuldigd

Marina Rothmayer, districtsraadslid; Lucien Jacobs, districtsraadslid; Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Erwin Eestermans, districtssecretaris

Voorzitter

Peter Wouters, voorzitter districtsraad
2014_DRDE_00021 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Van Nevelestraat. Advies - Goedkeuring 2014_DRDE_00021 - Aanpassing verkeersreglement - District Deurne. Van Nevelestraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 15 december 2008 (jaarnummer 2388) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Nevelestraat in het district Deurne goed.

Op 20 december 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Van Nevelestraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Van Nevelestraat is gelegen in een zone 30.

De Van Nevelestraat is opgenomen in een zone waar het parkeren voorbehouden is voor voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,5 ton.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:

  • verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 135.

De toenmalige aanvrager van de voorbehouden parkeerplaats is overleden. Onderzoek heeft uitgewezen dat de plaats slechts sporadisch gebruikt wordt door anderen. Gezien er nog 3 andere voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap in de nabijheid zijn, 2 in de Van Nevelestraat en 1 in de Van Dornestraat ter hoogte van nummer 213, wordt deze plaats verwijderd.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 7 januari 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 21 januari 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

De districtsraad stemt apart over Artikel 1 van Artikel 1.

De districtsraad keurt met 23 stemmen voor en 3 stemmen tegen Artikel 1 van Artikel 1 goed.

Voor: Peter Wouters, Tjerk Sekeris, Vera Verbist, Philip Van Acker, Linda Van Eester, Josephus Braam, Koen Maes, Marie-Rose Snykers, Freya Van Alsenoy, Maarten Goetstouwers, Bruno Denys, Raymond Van de Wouwer, Elke Brydenbach, Ariane Van Dooren, Freddy Lorent, Walter Verbruggen, Oussama El Aboussi, Karen Maes, Frank Geudens, Wendy van Dorst, Elsa Jacobs, Kristof Vissers, Aziza Falki.

Tegen: Jan Van Wesembeeck, Peggy Pooters, Guy Dirckx.

De districtsraad keurt eenparig het besluit goed.

De districtsraad deurne beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Van Nevelestraat in het district Deurne, gestemd in de zitting van 15 december 2008 (jaarnummer 2388) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd:

  • in het gedeelte begrepen tussen de De Gryspeerstraat en de Van Dornestraat, met toegelaten rijrichting naar de Van Dornestraat;
  • in het gedeelte begrepen tussen de Van Dornestraat en de Bisschoppenhoflaan, met toegelaten rijrichting naar de Van Dornestraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

  • langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 138 (een plaats);
  • langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 62 van de Bisschoppenhoflaan (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de De Gryspeerstraat;
  • ter hoogte van de Bisschoppenhoflaan.

Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 5: de bestaande reglementering blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Van Nevelestraat_bestanden.pdf