De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
Op 22 november 2013 (jaarnummer 11444) keurde het college van burgemeester en schepenen het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gallifortlei in het district Deurne goed.
Op 2 januari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Gallifortlei om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.
De Gallifortlei bevat een zone 30 schoolomgeving.
In de Gallifortlei geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (Zone 15 Turnhoutsebaan) met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:
Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 124, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Gallifortlei in het district Deurne, gestemd in de zitting van 22 november 2013 (jaarnummer 11444) op te heffen en te vervangen door:
Artikel 1: de bestuurders rijdend op de rotondes genieten van voorrang op de bestuurders in alle daarop uitmondende openbare wegen.
De verkeersborden B1 en D5 worden aangebracht.
Artikel 2: tussen de Ter Heydelaan en de Jan Welterslaan wordt langs de beide zijden een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.
De verkeersborden D9 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, ter hoogte van de huisnummers 145 en 147.
Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van het huisnummer 33 tot het huisnummer 5.
Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
ter hoogte van de Plankenbergstraat (aan het postkantoor) (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 124 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 238 (een plaats);
ter hoogte van de nummers 3 en 5 (twee plaatsen);
ter hoogte van het nummer 239 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 293 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 6: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor autodelen, op de dwarse parkeervakken, langs de even zijde, ter hoogte van het postgebouw, tegenover de huisnummers 17 - 21 (twee plaatsen).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 7: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto´s, auto´s voor dubbel gebruik en minibussen, langs de even zijde, van de Ter Heydelaan tot het nummer 278.
Het verkeersbord E9b wordt aangebracht.
Artikel 8: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor motorfietsen, personenauto´s, auto´s voor dubbel gebruik en minibussen maar de parkeertijd wordt beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden, uitgezonderd voor “bewoners”:
van de Turnhoutsebaan tot het nummer 47;
van de Plankenbergstraat tot de Lundenstraat;
van de Eikblokstraat tot het nummer 35.
De verkeersborden E9b met onderbord worden aangebracht.
Artikel 9: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken tussen de Frans Messingstraat en de Jan Welterslaan.
Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan beide zijden van het kruispunt met de Ter Heydelaan.
Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.
Artikel 10: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
Artikel 12: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 13: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.