kans grijpen of kans verkijken... Park of parking... Kiezen voor mensen of voor blik... Voor meer groen of meer verharding... Kiezen voor oa mensen die hun stem niet altijd kunnen laten horen of vooral rekening houden met mensen die " de weg wel kennen".
Of de betrokken schepen van de stad nu beloofd heeft of niet dat er gestreefd wordt naar een groene invulling van het terrein, of hij beloofd heeft of niet dat de buurt de ruimte kan gebruiken tijdens de tien maanden dat de Sinksenfoor er zou staan.... Belangrijk is dat het huidige stadsbestuur de verkeerde weg lijkt in te slaan ipv resoluut te kiezen voor duurzame stadsontwikkeling.
Alle indicatoren wijzen erop dat Antwerpen Noord en Borgerhout een tekort hebben aan groene open ruimte. Het zou getuigen van een verstandige visie van het stadsbestuur indien ze bv alternatieven voor Spoor Oost zou onderzoeken voor het tekort aan parkeerplaatsen dat zou kunnen ontstaan in de toekomst. En die zijn er, denken we maar aan een mogelijke drijvende parking op het Lobroekdok.
Het advies dat de stad heeft uitgebracht op het GRUP zegt dat er groene open ruimte kan zijn, ook al staat de Sinksenfoor daar, ook al is er een zekere parkeerinvulling.
Mij lijkt het ook vanzelfsprekend dat de buurtbewoners geraadpleegd en betrokken worden bij zo een belangrijk dossier. Onze partij heeft het in elk geval gedaan en een overgrote meerderheid is voor een groene invulling.
Kan de districtsschepen een huidige stand van zaken geven ivm Spoor Oost. Heeft de betrokken stadsschepen nu al een ondubbelzinnig standpunt ingenomen waar hij naartoe wil op korte en lange termijn met dit terrein. Wat is het standpunt van de NMBS in dit dossier. Ook de foorkramers zijn niet gelukkig met hun gedwongen verhuis naar Spoor Oost, hoe staat het daarmee. Wat kan ons district nog extra doen opdat het stadsbestuur zou kiezen voor voor een stad van de 21ste eeuw en niet voor een jaren zeventigoplossing van de vorige eeuw.
Dit agendapunt wordt samen behandeld met volgende agendapunten: