2014_CBS_05427 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Generaal Capiaumontstraat - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Op 23 augustus 2013 (jaarnummer 8423) keurde het college van burgemeester en schepenen het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Generaal Capiaumontstraat in het district Berchem goed.

Op 9 december 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van het district Berchem om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de Generaal Capiaumontstraat te verwijderen.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Generaal Capiaumontstraat is gelegen in de zone 30, gekend als “District Berchem”.

Het Parkeerbedrijf stelt voor het aanvullend verkeersreglement aan te passen als volgt:

• verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 9.

Bij het inrichten van de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap was er reeds bezwaar van het district over de gekozen locatie. Omdat de plaats reeds volledig ingericht was( bord en markering), werd de locatie niet gewijzigd. Momenteel wordt er een onderhoud gedaan in de Generaal Capiaumontstraat en de markering is hierbij verwijderd. Op dit moment kan de plaats dus zonder veel extra kosten verplaatst worden naar de Velodroomstraat die heraangelegd wordt. De bedrijfseenheid stadsontwikkeling reglementeert deze plaats in de Velodroomstraat voor een bewoner van de Generaal Capiaumontstraat nummer 11. Ter hoogte van de nieuwe locatie zijn er geen woningen en de Velodroomstraat wordt gelijkgronds heraangelegd. Zodoende zijn er geen obstakels voor de persoon met een handicap.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad Antwerpen werd goedgekeurd;
7. de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.