Terug

2014_DCAN_00141 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Hessenplein. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
ma 10/03/2014 - 13:00 Aula Barcelona
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Lieve Stallaert, districtsschepen; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Paul Cordy, districtsschepen; Melanie Vandecappelle, adjunct-districtssecretaris

Verontschuldigd

Tom Van den Borne, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Secretaris

Melanie Vandecappelle, adjunct-districtssecretaris

Voorzitter

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege
2014_DCAN_00141 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Hessenplein. Advies - Goedkeuring 2014_DCAN_00141 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Hessenplein. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Het Hessenplein in het district Antwerpen:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 16 februari 1998 (jaarnummer 41) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 2, "Binnenstad";
  • werd opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Op basis van klachten werd in overleg met het district Antwerpen beslist om een fietsopstelstrook te voorzien ter hoogte van het kruispunt met de Oudeleeuwenrui.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend reglement wordt opgemaakt, aangepast aan de gewenste verkeerssituatie.

Er wordt een fietsopstelstrook voorzien aan het verkeerslicht ter hoogte van het kruispunt met de Oudeleeuwenrui. Fietsers die links afslaan vanuit het Hessenplein naar de Oudeleeuwenrui moeten naar het fietspad op de middenberm.

Door het inrichten van een fietsopstelstrook kunnen fietsers zich voor de wachtende auto's opstellen en zo op een veilige manier het fietspad op de middenberm van de Oudeleeuwenrui bereiken.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf - advies van 19 februari 2014 Gunstig advies
Verkeerspolitie - advies van 4 maart 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
Het publiek domein in het district is strategisch ingevuld en kwaliteitsvol voor alle bewoners en bezoekers
Het publiek domein is kwaliteitsvol, duurzaam en veilig ingericht
Straten, pleinen, voet- en fietspaden zijn veilig, efficiƫnt en volgens duidelijke criteria (her)aangelegd

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor het Hessenplein in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 16 februari 1998 (jaarnummer 41):

Artikel 1: het parkeren wordt verboden op het pleintje, omsloten door de nummers 2, 4, 6 en de zijkant van het Hessenhuis:

  • ter hoogte van het nummer 4 en de zijkant van het nummer 2;
  • ter hoogte van de zijkant van het Hessenhuis. 

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap, op de aangelegde parkeerplaats, langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 37 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht. 

Artikel 3: het parkeren wordt verplicht op het trottoir, langs de zijkant van het Hessenhuis.

De verkeersborden E9e worden aangebracht. 

Artikel 4: De rijbaan wordt over de ganse lengte verdeeld in rijstroken.

Een stopstreep wordt gemarkeerd vóór de verkeerslichten aan het kruispunt met de Ankerrui.

Artikel 5: Een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Ankerrui.

Artikel 6: Parkeervakken worden afgebakend door middel van witte markeringen:

  • op de voorbehouden parkeerplaatsen voor vrachtauto's;
  • op de voorbehouden parkeerplaatsen voor personenauto's;
  • langs de oneven zijde, vanaf het nummer 25 tot het nummer 37;
  • langs de even zijde ter hoogte van het nummer 2.

Artikel 7: Parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 8: Een opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen wordt gemarkeerd ter hoogte van het kruispunt met de Ankerrui.

Het verkeersbord F14 wordt aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • G1998-000041.pdf
  • BTplan1.pdf
  • NTplan2.pdf