Terug

2014_CBS_02708 - Aanvraag - Antwerpen Autovrij 14 september 2014 - Kennisneming

college van burgemeester en schepenen
vr 14/03/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Kennis genomen

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Roel Verhaert, stadssecretaris

Afwezig

Rob Van de Velde, schepen; Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_02708 - Aanvraag - Antwerpen Autovrij 14 september 2014 - Kennisneming 2014_CBS_02708 - Aanvraag - Antwerpen Autovrij 14 september 2014 - Kennisneming

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiƫle opmerkingen

In het verleden werd voor Antwerpen Autovrij een budget voorzien van 248.813,00 euro bij de bedrijfseenheid stadsontwikkeling. In het kader van de opstelling van de meerjarenbegroting 2014 – 2019 werd hiervoor een budget voorzien van 185.000,00 euro voor het evenement en de campagne.
Dit budget is inclusief alle kosten.
De reeds bestaande materialen, zoals banners, beachflags, ... dienen dan ook maximaal te worden herbruikt.

Aanleiding en context

Op 1 april 2011 (jaarnummer 3380) keurde het college de gunning van het bestek 2010/0287 'ondersteuning bij de organisatie van actie rond duurzame verplaatsingen' goed. De opdracht wordt stilzwijgend verlengd voor telkens 1 jaar, tot uiterlijk 31 december 2014.
Perceel 2 'Antwerpen Autovrij' werd gegund aan het evenementenbureau nv Megaluna, Laarbeeklaan 70, 1090 Jette, ondernemingsnummer 0442.541.912.

Op 29 juni 2012 (jaarnummer 6589) besliste het college de visienota 'Sensibilisering duurzame mobiliteit' goed te keuren.

De vorige editie van Antwerpen Autovrij werd georganiseerd op zondag 15 september 2013.

Vanaf 2014 wordt Antwerpen Autovrij opgevolgd door de dienst ondernemen en stadsmarketing/evenementen en film. Zij zullen in overleg met het evenementenbureau Megaluna de actie verder uitwerken en coördineren. De dienst stadsontwikkeling/mobiliteit blijft wel waken over de inhoud en de doelstellingen van de actie.

Argumentatie

De visienota 'sensibilisering duurzame mobiliteit' stelt een drie-sporen strategie voor om bewoners, bezoekers en bedrijven van de stad Antwerpen te sensibiliseren over duurzame mobiliteit.

Deze drie sporen zijn:

  • opzetten van een intern discours over duurzame mobiliteit naar stadsmedewerkers;
  • voeren van stadsbrede campagnes;
  • voeren van doelgroepgerichte acties.

Antwerpen Autovrij valt onder een stadsbrede campagne en wil het begrip multimodaliteit/co-modaliteit op een ongedwongen wijze introduceren bij de bewoners en bezoekers van de stad Antwerpen.

Er wordt gestreefd naar sensibilisering rond verschillende mobilititeitsaspecten, met de nadruk op het multimodale karakter van de stad en haar bereikbaarheid. Er wordt daarnaast ingezet op Antwerpen als een actieve en bereikbare stad, waar activiteiten kunnen plaatsvinden door middel van efficiënte verplaatsingen. Hierbij worden de economie en de parkeergelegenheden niet uit het oog verloren.

Voorbije realisaties en geplande optimalisaties worden daarnaast in de kijker gezet.

Het evenementenbureau Megaluna zal onderzoeken of het mogelijk is om een connectie te maken met de Vlaamse campagne rond de week van de mobiliteit. 'Leg de link' is de slogan voor deze campagne en heeft een tweedelig luik. De link kan gelegd worden tussen verscheidene vervoersmogelijkheden, alsook de participatie tussen overheden, bewoners, ...
Deze connectie wordt enkel gemaakt indien er relevantie inzit voor het Antwerpse mobiliteitsverhaal.

Programma

De diensten ondernemen en stadsmarketing/evenementen en film en stadsontwikkeling/mobiliteit stellen voor om Antwerpen Autovrij te organiseren op zondag 14 september 2014. In 2013 was het autovije gebied gelegen tussen de Leien en de Scheldekaaien en tussen de as Scheldestraat – Tolstraat en de as Londenstraat – Amsterdamstraat. Voorstel voor 2014 is om dit gebied uit te breiden tot het volledige gebied tussen Scheldekaaien en Leien, inclusief het Zuid: as Namenstraat - Jan van Gentstraat. De bereikbaarheid van de parking Waalse en Vlaamse kaai moet gegarandeerd blijven. Daarnaast is een goede afstemming met stadsontwikkeling in verband met de werven aan de zuidkant van de stad noodzakelijk.

Wat betreft concrete programmatie voor de invulling van dit evenement, wordt rekening gehouden met de evaluatie van vorige editie. Sterke punten blijven behouden:

  • aantrekken van interessante partners die omtrent mobiliteit een bepaalde actie willen realiseren;
  • het netwerkplatform voor mobiliteitspartners verder uitbouwen;
  • samenwerking met de taxivereniging, de NMBS, ... behouden;
  • wandelroutes en fietsroutes behouden in de mate van het mogelijke.

Megaluna zal op basis van deze kernelementen een evenement en campagne uitwerken.

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
Een vlotte multimodale verkeersstructuur is ontwikkeld op het niveau van de stad en de randgemeenten
Sensibilisering ondersteunt de maatregelen die een modal shift bewerkstelligen
01 - Stadsontwikkeling
Samen bouwen aan een aantrekkelijke stad

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college neemt kennis van de datum en conceptbepaling voor de organisatie van Antwerpen Autovrij op zondag 14 september 2014 in de Antwerpse binnenstad.

Artikel 2

Het college geeft opdracht aan:

Dienst Taak
OS/EF

om samen met Megaluna het programma voor Antwerpen Autovrij gedetailleerd uit te werken.

LP/OO/EV

om voor Antwerpen Autovrij de binnenstad af te sluiten op zondag 14 september 2014.

SB/L/BOF

om materiële ondersteuning te bieden voor Antwerpen Autovrij, volgens de gemaakte afspraken met OS/EF.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.