Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Diksmuidelaan in het district Berchem:
6 december 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Diksmuidelaan om een voorbehouden parkeerplaats voor voertuigen van personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.
De Diksmuidelaan, het gedeelte gelegen tussen de kruispunten aan de Lodewijk Van Berckenlaan en de Bikschotelaan, werd heraangelegd.
Een nieuw aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, aangepast aan de huidige verkeerssituatie wordt opgemaakt, naar aanleiding van de heraanleg van de Diksmuidelaan, het gedeelte tussen de Lodewijk Van Berkenlaan en de Bikschotelaan:
De wijzigingen hebben geen invloed op de parkeerbalans.
De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Diksmuidelaan in het district Berchem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 26 oktober 2009 (jaarnummer 96):
Artikel 1: een verplicht fietspad werd aangelegd op eigen bedding, langs de beide zijden van de straat van het kruispunt aan de Herculusstraat tot aan het kruispunt met de Gitschotelei.
De verkeersborden D7 worden aangebracht.
Artikel 2: tussen de Gitschotelei en de Vosstraat wordt aan beide zijden van de straat een gedeelte van de openbare weg voorbehouden voor voetgangers en fietsers.
Het verkeersbord D9a wordt aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden langs de oneven zijde van het kruispunt met de Herculusstraat tot het kruispunt met de Gitschotelei.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 4: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8 uur tot 17 uur:
langs de oneven zijde :
langs de even zijde:
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde:
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.
Artikel 6: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken vóór het kruispunt met de Zillebekelaan, voor het verkeer rijdend in de richting van Mortsel.
Artikel 7: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken. Voorsorteringspijlen en een stopstreep worden gemarkeerd vóór de verkeerslichten langs beide zijden van het kruispunt met de Lodewijk Van Berckenlaan.
Het verkeersbord F13 wordt aangebracht.
Artikel 8: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken. Een stopstreep wordt gemarkeerd langs beide zijden van het kruispunt met de Bikschotelaan.
Artikel 9: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 10: haakse parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen aan de even zijde van het kruispunt met de Herculusstraat tot de numers 24-24a-26.
Artikel 11: parkeervakken worden gemarkeerd door witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.