Terug

2014_DRBE_00046 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Zillebekelaan. Advies - Goedkeuring

districtsraad Berchem
do 22/05/2014 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Thiessen, voorzitter districtsraad; Anne Bakelants, districtsschepen; Ria Vermeulen, districtsraadslid; Freek Van Looveren, districtsraadslid; Arnold Peeters, districtsraadslid; Ilse Jacques, districtsraadslid; Lydia Gorrebeeck, districtsraadslid; Evi Van der Planken, voorzitter districtscollege; Sofie Blancke, districtsraadslid; Ineke Oris, districtsraadslid; Cindy Van Paesschen, districtsschepen; Bruno De Saegher, districtsschepen; Edwin De Cleyn, districtsschepen; Katleen Peleman, districtsraadslid; Zorica Bunjevac, districtsraadslid; Cor Vanlaer, districtsraadslid; Nicolaas Van Uffelen, districtsraadslid; Geert Brouwers, districtsraadslid; Jan Poppe, districtsraadslid; Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris; Kitti Van Den Bergh, secretariaat

Afwezig

Ronny De Bie, districtsraadslid; Abdelkarim Arbib, districtsraadslid

Verontschuldigd

Fons Borginon, districtsraadslid; Erkan Ozturk, districtsraadslid; Sigrid Fruytier, districtsraadslid; Dirk Ophoff, districtsraadslid; Ann De Potter, districtssecretaris

Secretaris

Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Luc Thiessen, voorzitter districtsraad
2014_DRBE_00046 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Zillebekelaan. Advies - Goedkeuring 2014_DRBE_00046 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. Zillebekelaan. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 18 september 2006 (jaarnummer 2050) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zillebekelaan in het district Berchem goed.

Op 25 februari 2014 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Zillebekelaan om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Zillebekelaan is gelegen in de zone 30, gekend als “district Berchem”.

De Zillebekelaan maakt deel uit van de wijk “Diksmuidelaan” waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton.

De Zillebekelaan is gelegen in een zone openbare markt “Zillebekelaan” goedgekeurd in zitting van 25 februari 2002 (jaarnummer 261).

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 9.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 9, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 31 maart 2014 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 26 maart 2014 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

De districtsraad Berchem keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad berchem beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Zillebekelaan in het district Berchem, gestemd in de zitting van 18 september 2006 (jaarnummer 2050) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd:

  • langs de even zijde met toegelaten rijrichting naar de Geluwestraat;
  • langs de oneven zijde met toegelaten rijrichting naar de Diksmuidelaan.

De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap:

  • langs de even zijde, ter hoogte van nummer 6 (een plaats);
  • langs de oneven zijde, ter hoogte van nummer 9 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het parkeren wordt verplicht op de middenberm.

De verkeersborden E9e worden aangebracht.

Artikel 4: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van de Diksmuidelaan.

Artikel 6: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van dit reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Zillebekelaan_bestanden.pdf