Het Regionaal Sociaaleconomisch Overlegcomité (RESOC) Antwerpen legt de laatste hand aan een nieuw ‘streekpact voor de bestuursperiode 2013-2018’.
Dit streekpact is een samenwerkingskader tussen werkgevers, werknemers, lokale besturen, het provinciebestuur Antwerpen, VDAB en andere partners in het arrondissement.
Op 13.03.2014 was er in het Havencentrum in Lillo een infomoment voor de lokale besturen uit het arrondissement. Daarop werd afgesproken dat lokale besturen tijd hebben tot 31.05.2014 om eventuele amendementen op de huidige ontwerpen voor te stellen.
In de ontwerptekst staat ook een hoofdstuk over infrastructuur. Via de motie gekoppeld aan deze interpellatie wil sp.a de steun van de gemeenteraad vragen voor het indienen van een amendement door het college over goederenspoorlijn 11.
Men spreekt al jaren over het doortrekken van Lijn 11, de goederenspoorlijn van Antwerpen naar Vlissingen. Er ontbreekt slechts een stukje van enkele kilometers waardoor het Belgische goederenspoor 11 stopt ter hoogte van BASF, net onder de grens met Nederland. Een doortrekking zou minder gevaarlijk transport door de dorpskernen betekenen en meer reizigersvervoer mogelijk maken op lijn 12. De treinramp in Wetteren toont aan dat gevaarlijk goederenverkeer best uit dorpskernen wordt geweerd. Vandaag verloopt dat gevaarlijk goederentransport –waaronder ook nucleair transport- tussen België en Nederland via lijn 12 door Ekeren, Kapellen, Kalmthout en Essen. Een verhuis van dat transport naar lijn 11 spaart deze dorpskernen en maakt het wonen veiliger.
Samengevat doen we een oproep om werk te maken van het doortrekken van de goederenspoorlijn 11 langs de havenweg A12/A4 tot aan de Zeeuwse lijn. Dat haalt gevaarlijk goederentransport weg van lijn 12 die door het hart van verschillende dorpskernen gaat, maakt ruimte vrij voor extra reizigerstreinen tussen Antwerpen en Roosendaal en versterkt het havennetwerk Vlissingen-Antwerpen-Rotterdam.
Als deze motie wordt aangenomen, kan het voorgestelde amendement in de motie namens de stad Antwerpen meegenomen worden naar de RESOC-vergadering van 5 juni 2014, waarna het geheel gefinaliseerd wordt en ter goedkeuring zal voorgelegd worden aan de 30 gemeenteraden en de provincieraad.
De vraag aan het college is tweeledig:
- ondersteunt het stadsbestuur de vraag om lijn 11 door te trekken?
- is het stadsbestuur bereid om deze vraag expliciet in te brengen in het RESOC streekpact door een amendement in die zin in te dienen voor 31 mei 2014 en dus om onze motie te steunen?
Raadslid Wassenberg houdt zijn interpellatie met motie (jaarnummer 2014_MOT_00011).
Schepen Kennis geeft antwoord op de vragen.
Raadslid Wassenberg houdt nog een wederwoord.
- Het volledige debat is opgenomen op DVD en is raadpleegbaar op het stadarchief.
di 29/04/2014 - 11:27