2014_DCME_00008 - Aanpassing verkeersreglement - District Merksem. Trammezandlei. Aanpassing na heraanleg St Bartholomeusstraat en parkeerplaats voor personen met een handicap. Advies - Goedkeuring

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

De Trammezandlei in het district Merksem:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 25 april 2006 (jaarnummer 1042) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 35, “Wijk Heirmanstraat”;
• maakt deel uit van de zone Bredabaan, goedgekeurd in de gemeenteraad van 23 april 2012 (jaarnummer 426);
• is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “Merksem-Centrum”, goedgekeurd in de gemeenteraad van 24 oktober 2011 (jaarnummer 1138).

Door de heraanleg van de Sint-Bartholomeusstraat wijzigt de signalisatie op het kruispunt.

Op 11 oktober 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen de vraag van een bewoner van de Trammezandlei om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

Door het verwijderen van de verkeerslichten in de Sint-Bartholomeusstraat, vóór het kruispunt met de Trammezandlei, vervalt de verplichting die werd opgelegd aan fietsers om naar rechts te rijden.

Het B5-bord (voorrang verlenen aan de bestuurders rijdend in de Sint-Bartholomeusstraat) en de stopstreep, die geplaatst werden voor de fietsers, worden niet meer terug aangebracht omdat op dit kruispunt nu de voorrang van rechts van toepassing is.

Ter hoogte van huisnummer 29 wordt een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap aangebracht. Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd omdat er niets verandert aan de parkeersituatie in de straat.

• het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.