2014_CBS_01360 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Terbekehofdreef - Goedkeuring

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

De Terbekehofdreef in het district Wilrijk:

• is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• is gereglementeerd door de gemeenteraad van de voormalige gemeente Wilrijk op 26 april 1979.

De voorsorteerstroken ter hoogte van de A12 worden verlengd zodat de afwikkeling van het verkeer aan het verkeerslicht verbetert.

Er wordt een fietspad gemarkeerd langs beide zijden tussen nummer 2 en het kruispunt met de A12.

Momenteel parkeert men tot vlak voor het verkeerslicht met de Boomsesteenweg. Op die manier is een effectief gebruik van de twee voorsorteerstroken niet optimaal waardoor file in de Terbekehofdreef onvermijdelijk is. Om file te voorkomen, worden de voorsorteerstroken verlengd tot een minimum opstelling van vier vrachtwagens.

Een fietsmarkering wordt langs beide zijden voorzien tussen nummer 2 en het kruispunt met de A12.

Door het aanbrengen van voorsorteerstroken zijn er vier parkeerplaatsen minder, maar deze markering heeft als voordel dat:

• er een betere verkeersdoorstroming is ter hoogte van het verkeerslicht;
• de inrit vanaf de parking Pizzahut en de glascontainer beter bereikbaar wordt.

• wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
• de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
• de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.