Terug

2014_DCAN_00050 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Samberstraat. Advies - Goedkeuring

districtscollege Antwerpen
ma 27/01/2014 - 14:00 Aula Barcelona
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Lieve Stallaert, districtsschepen; Paul Cordy, districtsschepen; Tom Van den Borne, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Zuhal Demir, voorzitter districtscollege
2014_DCAN_00050 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Samberstraat. Advies - Goedkeuring 2014_DCAN_00050 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Samberstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Samberstraat in het district Antwerpen:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer in het district Antwerpen, dat op 28 maart 2011 (jaarnummer 488) door de gemeenteraad werd goedgekeurd;
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 80, “Twee Netenstraat en omgeving”;
  • zal deels, samen met een deel van de Twee Netenstraat, omgevormd worden tot een woonerf;
  • maakt deel uit van de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

Argumentatie

Het deel van de Samberstraat van het huisnummer 10A tot en met het huisnummer 26C vormt samen met een deel van de Twee Netenstraat een binnengebied tussen beide parallel gelegen straten. 

Om remediërend op te kunnen treden tegen wildparkeerders wordt dit deel van de Samberstraat en een deel van de Twee Netenstraat ingericht als woonerf.

Voor de Samberstraat bestaat er een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat echter niet langer voldoet aan de actuele verkeerssituatie. Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan bovenvermelde maatregelen.

Deze wijziging heeft geen invloed op de parkeerbalans.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

Lokale verkeerspolitie 9 januari 2014 Gunstig advies
GAPA 18 december 2013 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Antwerpen is een verkeersveilige stad dankzij een geïntegreerde aanpak

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Samberstraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 28 maart 2011 (jaarnummer 488):

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar het Noordschippersdok.

De verkeersborden C1 en F19 met onderborden worden aangebracht. 

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, langs de even zijde:

  • vanaf het nummer 10B tot het nummer 14A;
  • vanaf het nummer 20C tot het nummer 26B;
  • ter hoogte van het nummer 40;
  • ter hoogte van het nummer 44.

Een geel onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 3: de straat wordt in het gedeelte tussen het nummer 10A en het nummer 26D ingericht als woonerf.

De verkeersborden F12a en F12b worden aangebracht.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • 2011_GR_ 488.pdf
  • Samberstraat NT.pdf