Voorgesteld wordt om voor de Adolf Greinerstraat in het district Hoboken een nieuw aanvullend reglement op te stellen naar aanleiding van beveiligende ingrepen:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd, de markering van een oversteekplaats voor voetgangers en een wijziging in de voorrangsregeling heeft in deze situatie geen invloed op het aantal parkeerplaatsen.
De Adolf Greinerstraat in het district Hoboken:
Een nieuwe oversteekplaats voor voetgangers wordt voorzien aan de parking van Umicore, ingang D. De huidige oversteekplaatsen werden nog niet gereglementeerd, deze worden nu vermeld.
Ter hoogte van de Curiestraat wordt de voorrangsregeling gewijzigd, de bestuurders rijdend op de Adolf Greinerstraat genieten voorrang op de bestuurders rijdend in de Curiestraat.
Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Adolf Greinerstraat in het district Hoboken, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 27 september 1983 (jaarnummer 1175):
Artikel 1: de bestuurders rijdend in de Adolf Greinerstraat genieten voorrang op de bestuurders rijdend in de Curiestraat.
Het verkeersbord B15 wordt aangebracht.
Artikel 2: een tweerichtingsfietspad, verboden voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, werd aangelegd over de ganse lengte van de straat.
De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt toegelaten voor 10 minuten langs beide zijden ter hoogte van ingang B van Umicore.
De verkeersborden E9a met onderbord werden aangebracht.
Artikel 4: de rijbaan wordt over de ganse lengte verdeeld in rijstroken.
Een stopstreep werd gemarkeerd voor de verkeerslichten aan de oversteekplaats ter hoogte van ingang B van Umicore.
Artikel 5: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan: