Terug

2014_DRHO_00010 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Eikenlei. Advies - Goedkeuring

districtsraad Hoboken
ma 17/02/2014 - 19:30 Kasteel Sorghvliedt
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad; Kathelijne Toen, voorzitter districtscollege; Koen Raets, districtsschepen; Kristof Waterschoot, districtsschepen; Omar Fathi, districtsschepen; Anne-Marie Langmans, districtsraadslid; Erica De Meyer, districtsraadslid; Wim Wienen, districtsraadslid; Rita Milants, districtsraadslid; Alex Tanguy, districtsraadslid; Christel Schepers, districtsraadslid; Sadiq Mazghani, districtsraadslid; Staf Wouters, districtsraadslid; Pierre De Wispeleir, districtsraadslid; Hilde Smeulders, districtsraadslid; Chris Pieters, districtsraadslid; Swa Engelen, districtsraadslid; Linda Haemels, districtsraadslid; Dirk Wiesé, districtsraadslid; Robert Bosiers, districtssecretaris

Afwezig

Elke Heylen, districtsraadslid; Bilent Ozturk, districtsraadslid

Verontschuldigd

Tom De Boeck, districtsschepen; Yeliz Citak, districtsraadslid; Antony Nuitten, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Robert Bosiers, districtssecretaris

Voorzitter

Paul De Ranter, voorzitter districtsraad
2014_DRHO_00010 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Eikenlei. Advies - Goedkeuring 2014_DRHO_00010 - Aanpassing verkeersreglement - District Hoboken. Eikenlei. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 23 maart 2009 (jaarnummer 591) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Eikenlei in het district Hoboken goed.

Op 28 oktober 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een bewoner van de Eikenlei om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in de nabijheid van de woning in te richten.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 18.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvrager, wonende op nummer 20, aan de voorwaarden voldoet om een parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten in de nabijheid van de woning. De plaats wordt ingericht aan het begin van de parkeerstrook ter hoogte van nummer 18 om geen parkeerplaats te verliezen.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd;
  7. de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  8. het collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) die de richtlijnen vastlegde waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  9. het collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) waarbij gevraagd wordt de verkeerssignalisatie voor de voorbehouden parkeerplaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, na gunstig advies van de verkeerspolitie en het bedrijf stadsontwikkeling/ruimte,mobiliteit/mobiliteit, reeds te plaatsen.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 10 december 2013 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 24 december 2013 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
Er is voldoende stallings- en parkeercapaciteit voor auto's en fietsen in een stad die steeds meer inwoners en bezoekers aantrekt
Reglementering en handhaving zijn essentieel voor een succesvol parkeerbeleid
Duidelijke reglementen zorgen voor een duidelijke parkeersituatie op straat

Besluit

De districtsraad Hoboken keurt eenparig het volgende besluit goed.

De districtsraad hoboken beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Eikenlei in het district Hoboken, gestemd in de zitting van 23 maart 2009 (jaarnummer 591) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het parkeren wordt verboden, langs de oneven zijde, van de Jozef Cardijnstraat tot de Onderwijzersstraat.

Het verkeersbord E1 wordt aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde:

ter hoogte van het nummer 14 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 18 (een plaats);
ter hoogte van het nummer 92 (een plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door middel van witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van de Sint-Bernardsesteenweg;
  • ter hoogte van de JozefCardijnstraat;
  • langs beide zijden van het kruispunt met de Onderwijzersstraat.

Artikel 5: parkeerstroken worden afgebakend door middel van witte markeringen:

  • langs de even zijde, van de Pauwenlaan tot de Jozef Cardijnstraat;
  • langs de oneven zijde, van de Onderwijzersstraat tot de Fakkelstraat.

Artikel 6: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken. Een stopstreep wordt aangebracht voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de Sint-Bernardsesteenweg.

Artikel 7: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Eikenlei_bestanden.pdf