Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing: decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad Antwerpen.
Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lamorinièrestraat, in het district Antwerpen, werd op 24 mei 2004 (jaarnummer 964) door de gemeenteraad goedgekeurd.
De Lamorinièrestraat is deels gelegen in de zone 30, gekend als nummer 66 ”Omgeving Nerviërsstraat” en deels in de zone 30, gekend als nummer 67 “Omgeving Werkstraat”.
In de Lamorinièrestraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd op de stadswegen met het oog op het betalend- en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.
De straat werd heraangelegd.
Sinds de heraanleg, ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen:
Een nieuw aanvullend reglement wordt opgesteld, aangepast aan de huidige toestand:
Parkeerbalans: er verdwenen 34 parkeerplaatsen, dit is het gevolg van:
Het advies werd niet binnen de gestelde terijm van een maand ontvangen en wordt bijgevolg als gunstig beschouwd.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Lamorinièrestraat in het district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraadszitting van 24 mei 2004 (jaarnummer 964):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd:
- in het gedeelte begrepen tussen de Haringrodestraat en de Isabellalei, met toegelaten rijrichting naar de Isabellalei
- in het gedeelte begrepen tussen de Mercatorstraat en de Isabellalei, met toegelaten rijrichting naar de Isabellalei.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
langs de even zijde:
- vanaf de scheiding van de nummers 228-226 tot de scheiding van de nummers 222-220;
- van tegenover het nummer 155 tot en met tegenover het nummer 153;
- van het nummer 32 tot de scheiding van de nummers 26-24;
- vanaf de scheiding van de nummers 16-14 tot de scheiding van de nummers 10-8;
langs de oneven zijde:
- van voorbij de verhoogde inrichting van de Mechelsesteenweg tot de Haringrodestraat;
- van tegenover het nummer 236 tot de scheiding van de nummers 223-221;
- van het nummer 201 tot de aanvang van de verhoogde inrichting op het kruispunt met de Isabellalei-Marialei;
- vanaf de scheiding van de nummers 85-83bis tot halverwege het nummer 77;
- vanaf de scheiding van de nummers 77-75 tot de scheiding van de nummers 73-71;
- ter hoogte van het nummer 67.
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: het parkeren wordt verboden van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 18.00 uur:
langs de even zijde:
- vanaf de scheiding van de nummers 184-182 tot de scheiding van de nummers 178-176;
- van tegenover de nummers 155 en 153;
- vanaf de scheiding van de nummers 114-112 tot de scheiding van de nummers 106-104;
- vanaf de scheiding van de nummers 86-84A tot tegenover het nummer 65;
De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 4: het stilstaan en parkeren wordt verboden langs de even zijde,vanaf halverwege het nummer 250, over een afstand van10 meter.
Het verkeersbord E3 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 5: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap:
langs de even zijde, ter hoogte van het nummer 122 (een plaats);
langs de oneven zijde:
- ter hoogte van het nummer 165-173 (een plaats).
- ter hoogte van het nummer 65 (een plaats);
- ter hoogte van het nummer 29 (een plaats).
De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht
Artikel 6: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten:
- langs de beide zijden met de Lange Leemstraat;
- ter hoogte van de Mercatorstraat.
Artikel 7: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
- langs de beide zijden van het kruispunt met de Haringrodestraat;
- ter hoogte van de Albert Grisarstraat;
- langs de beide zijden van het kruispunt met de Isabellalei;
- langs de beide zijden van het kruispunt met de Lange Leemstraat;
- langs de beide zijden van het kruispunt met de Nerviërsstraat;
- ter hoogte van de Mercatorstraat.
Artikel 8: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaatsen voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.