De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.
De Bredestraat in het district Ekeren:
Door het invoeren van de voormelde zone "Klein Heiken en omgeving" worden de aanvullende reglementen van de straten die zich in deze zone bevinden, waaronder de Bredestraat, aangepast.
Bij het opmaken van het aanvullend reglement van 28 januari 2008 werd het vorig aanvullend reglement van 20 februari 1969 niet ingetrokken.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd omdat de parkeersituatie in de straat niet verandert.
Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bredestraat in het district Ekeren goed.
Artikel 1: het verbod wordt opgelegd met een grotere snelheid te rijden dan 50 km/uur.
Het verkeersbord C43 wordt aangebracht.
Artikel 2: het parkeren wordt verboden:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 3: parkeervakken worden gemarkeerd door middel van witte markeringen ter hoogte van het pleintje (vanaf de huisnummers 107 tot 123).
Artikel 4: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde:
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.