Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.
De Schriek in het district Ekeren:
Door het invoeren van de voormelde zone "Klein Heiken en omgeving" worden de aanvullende reglementen van de straten die zich in deze zone bevinden, waaronder de Schriek, aangepast.
Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld, aangepast aan de huidige verkeerssituatie:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd omdat er niets verandert aan de parkeersituatie in de straat.
Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Schriek in het district Ekeren ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegezitting van 25 oktober 2013 (jaarnummer 10687):
Artikel 1: het eenrichtingsverkeer wordt ingevoerd in het gedeelte van de Schriek, begrepen tussen de Lodewijk Andersonstraat en de Schepersveldlei, met toegelaten rijrichting naar de Lodewijk Andersonstraat.
De verkeersborden C1 en F19 worden aangebracht.
Artikel 2: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A, wordt ingevoerd in het gedeelte van de Schriek, gelegen naast de begraafplaats en tussen twee verhoogde inrichtingen, en met toegelaten rijrichting naar het kruispunt met de Driehoekstraat.
De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.
Artikel 3: de toegang tot het gedeelte van de Schriek, begrepen tussen de eerste verhoogde inrichting aan de begraafplaats, komende vanaf de Puihoek, en het gedeelte van de Schriek beginnende tegenover huisnummer 131, wordt langs de zijde van de verhoogde inrichting verboden voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan twee wielen en van motorfietsen.
De verkeersborden C5 en C7 worden aangebracht.
Artikel 4: de verplichting wordt opgelegd rechtuit of naar rechts te rijden aan het kruispunt met de Edward Caertsstraat.
Het verkeersbord D3 wordt aangebracht.
Artikel 5: een fietspad, uitgezonderd voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd, langs de even zijde, van tegenover huisnummer 185 tot aan de Driehoekstraat.
Het verkeersbord D7 met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 6: een tweerichtingsfietspad, verboden voor bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse B, wordt aangelegd:
inrichtingen tussen de Driehoekstraat en de Puihoek;
verhoogde inrichting komende vanaf de Puihoek.
De verkeersborden D7, met onderbord, worden aangebracht.
Artikel 7: een gedeelte van de openbare weg wordt voorbehouden voor voetgangers, fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A:
De verkeersborden D9 worden aangebracht.
Artikel 8: het parkeren wordt verboden:
langs de even zijde:
langs de oneven zijde:
De verkeersborden E1 worden aangebracht.
Artikel 9: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen gebruikt door personen met een handicap, langs de even zijde, ter hoogte van huisnummer 210 (een plaats).
Het verkeersbord E9a met onderbord wordt aangebracht.
Artikel 10: de rijbaan wordt verdeeld in rijstroken:
Artikel 11: een fietspad wordt gemarkeerd door twee evenwijdige witte onderbroken strepen, langs beide zijden, op de brug over de spoorlijn Antwerpen-Essen-Roosendaal.
Artikel 12: een stopstreep wordt gemarkeerd voor de verkeerslichten aan het kruispunt met de
Kapelsesteenweg.
Artikel 13: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:
Artikel 14: een parkeervak wordt gemarkeerd door middel van witte markeringen op de voorbehouden plaats voor personen met een handicap en het pictogram wordt op het wegdek aangebracht.
Artikel 15: parkeerzones worden gemarkeerd door middel van witte markeringen:
langs de even zijde, van voor huisnummer 354 tot voor huisnummer 308;
langs de oneven zijde:
Artikel 16: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van het onderhavig reglement.