Terug

2014_CBS_00257 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Pater Verbiststraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 10/01/2014 - 09:00 Collegezaal, stadhuis
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Philip Heylen, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Liesbeth Homans, schepen; Sven Cauwelier, waarnemend stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef; Roel Verhaert, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2014_CBS_00257 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Pater Verbiststraat - Goedkeuring 2014_CBS_00257 - Aanpassing verkeersreglement - District Wilrijk. Pater Verbiststraat - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid wordt gedelegeerd aan het college.

Aanleiding en context

De Pater Verbiststraat in het district Wilrijk:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement dat op 5 maart 2012 (jaarnummer 126) werd goedgekeurd.

Argumentatie

In de Pater Verbiststraat werd het fietsen tegen de toegelaten rijrichting niet voorzien omdat er geen veilige manier was om het fietspad op de Prins Boudewijnlaan te bereiken.

Door een recente heraanleg is de situatie aan het kruispunt met de Prins Boudewijnlaan veranderd. Hierdoor kunnen fietsers op een veilige manier het fietspad bereiken. Via de nieuwe ventweg kunnen fietsers aan de Oosterveldlaan oversteken naar het fietspad op de middenberm.

Een nieuw aanvullend verkeersreglement wordt opgemaakt zodat het fietsen tegen de rijrichting nu wel toegelaten wordt.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  • de ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
  • collegebesluit van 9 december 2001 (jaarnummer 13659) legt de richtlijnen vast waaraan de aanvraag voor een parkeerplaats voor personen met een handicap moet voldoen;
  • de gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Adviezen

districtsraad Wilrijk, advies van 5 december 2013 Gunstig advies
gemeentelijk autonoom parkeerbedrijf Antwerpen, advies van 30 september 2013 Gunstig advies
Agentschap wegen en verkeer, adviestermijn werd overschreden Gunstig advies
ministerie van openbare werken, adviestermijn werd overschreden Gunstig advies
verkeerspolitie, advies van 5 november 2013 Gunstig advies

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Pater Verbiststraat in het district Wilrijk goed. 


Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Prins Boudewijnlaan.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: een oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan:

  • ter hoogte van het Pius X-plein;
  • ter hoogte van de Prins Boudewijnlaan.

 
Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling beleid, mobiliteit en verkeersveiligheid van het Vlaamse gewest.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.