De Vlaamse overheid maakt momenteel een nieuw 'Mobiliteitsplan Vlaanderen' op. De Vlaamse overheid stelt dat dit plan in hoofdlijnen de langetermijnvisie weergeeft op een duurzame mobiliteitsontwikkeling. Het openbaar onderzoek over het Mobiliteitsplan Vlaanderen loopt van 8 november 2013 tot en met 12 januari 2014. De stad Antwerpen wil deze mogelijkheid aangrijpen om haar advies op het plan te geven.
Adviezen in het kader van het openbaar onderzoek moeten overgemaakt worden aan de Mobiliteitsraad Vlaanderen (MORA). De MORA heeft de opdracht om alle adviezen, opmerkingen en bezwaren te bundelen en te coördineren en op basis daarvan een gemotiveerd advies uit te brengen aan het Vlaams parlement en de Vlaamse regering. Het Vlaams parlement bespreekt vervolgens het Ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen en brengt hierover een advies uit aan de Vlaamse regering. Daarna kan de Vlaamse regering het Ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen goedkeuren op basis van alle adviezen en amendementen.
De stad Antwerpen actualiseert momenteel haar eigen mobiliteitsplan (‘verbreding en verdieping’). Het feit dat de Vlaamse overheid op hetzelfde moment een ontwerp voor haar mobiliteitsplan op tafel legt, is voor de stad Antwerpen een opportuniteit om haar eigen visie, ideeën en inzichten af te toetsen aan dit plan. Eveneens willen we vanuit de stad Antwerpen een aantal elementen aanreiken die het Mobiliteitsplan Vlaanderen ons inziens kunnen versterken. Een aantal elementen komen voor de stad Antwerpen immers onvoldoende aan bod of krijgen te weinig gewicht in het voorliggende Mobiliteitsplan, zoals bijvoorbeeld de uitbouw van een voorstedelijk openbaarvervoernet voor de stad Antwerpen, de hoogdringendheid van de IJzeren Rijn en de tweede havenontsluiting, de ontwikkeling en uitbouw van multimodale knooppunten, enzovoort.
Het college keurt de adviesnota voor het openbaar onderzoek van het 'Mobiliteitsplan Vlaanderen' goed.
Het college geeft opdracht aan:
| Dienst | Taak |
| SW/MOB | Het advies overmaken aan de Vlaamse overheid. |