Terug

2013_DRBE_00107 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Wittestraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Berchem
do 21/11/2013 - 20:00 Raadzaal, districtshuis Berchem
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Luc Thiessen, voorzitter districtsraad; Fons Borginon, districtsraadslid; Anne Bakelants, districtsschepen; Ronny De Bie, districtsraadslid; Ria Vermeulen, districtsraadslid; Freek Van Looveren, districtsraadslid; Arnold Peeters, districtsraadslid; Ilse Jacques, districtsraadslid; Lydia Gorrebeeck, districtsraadslid; Evi Van der Planken, voorzitter districtscollege; Erkan Ozturk, districtsraadslid; Sofie Blancke, districtsraadslid; Ineke Oris, districtsraadslid; Cindy Van Paesschen, districtsschepen; Bruno De Saegher, districtsschepen; Edwin De Cleyn, districtsschepen; Katleen Peleman, districtsraadslid; Abdelkarim Arbib, districtsraadslid; Zorica Bunjevac, districtsraadslid; Carine De Vleeschouwer, districtsraadslid; Sigrid Fruytier, districtsraadslid; Dirk Ophoff, districtsraadslid; Cor Vanlaer, districtsraadslid; Nicolaas Van Uffelen, districtsraadslid; Geert Brouwers, districtsraadslid; Ann De Potter, districtssecretaris; Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Sigrid Borgmans, plaatsvervangend districtssecretaris

Voorzitter

Luc Thiessen, voorzitter districtsraad
2013_DRBE_00107 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Wittestraat. Advies - Goedkeuring 2013_DRBE_00107 - Aanpassing verkeersreglement - District Berchem. De Wittestraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 130bis van De Nieuwe Gemeentewet (laatste aanpassing : decreet van 1 februari 2008) dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307) waarbij de districtsbesturen bevoegd zijn tot het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid. Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

De Wittestraat in het district Berchem:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer, goedgekeurd door de gemeenteraad, op 24 oktober 1995 (jaarnummer 1676);
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 8, “Berchem Intra-muros”;
  • is gelegen in een goedgekeurd wijkcirculatieplan, gekend als “Berchem Intra-Muros uitgezonderd Zurenborg”;
  • werd opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd, binnen de Singel, met het oog op het betalend - en bewonersparkeren enerzijds, het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart anderzijds.

De De Wittestraat wordt hersteld en geasfalteerd. Bij nazicht blijkt dat een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer opgemaakt moet worden, aangepast aan de huidige situatie.

Argumentatie

Een nieuw aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer wordt opgemaakt voor de De Wittestraat. Dit naar aanleiding van herasfaltering in verschillende straten van Berchem, waaronder ook de De Wittestraat.

Het reglement wordt aangepast aan de actueel bestaande verkeerssituatie.

Tevens ster het parkeerbedrijf voor om het parkeerverbod in de De Wittestraat tussen de Jan Breydelstraat en de Kemmelbergstraat op te heffen omdat onderzoek aanwijst dat deze straat breed genoeg is om aan beide zijden te parkeren.

Juridische grond

  • het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.

Adviezen

het advies van de lokale verkeerspolitie van 27 september 2013 Gunstig advies
het advies van het parkeerbedrijf van 7 oktober 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Berchem keurt het volgende besluit goed met:

stemmen VOOR: Evi Van der Planken, Bruno DeSaegher, Cindy Van Paesschen, Carina De Vleeschouwer, Ilse Jacques, Sigrid Fruytier, Dirk Ophoff, Cor Vanlaer, Nicolaas Van Uffelen, Edwin DeCleyn, Luc Thiessen, Alfons Borginon, Ann Bakelants, Ingrid Oris, Geert Brouwers

stemmen TEGEN: Sofie Blancke, Ria Vermeulen, Erkan Öztürk, Freek Van Looveren, Arnold Peeters,RonnyDe Bie, Katleen Peleman, Abdelkarim Arbib, Zorica Bunjevac, Lydia Gorrebeeck

 

De districtsraad berchem beslist:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over het volgend ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de De Wittestraat in het district Berchem:

Artikel 1: het eennrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Generaal Lemanstraat en de Jennevalstraat, met toegelaten rijrichting naar de Jennevalstraat.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden aan beide zijden van de straat in het gedeelte tussen het nummer 23 en de Jan Breydelstraat.

Een gele onderbroken streep wordt op de trottoirband aangebracht.

Artikel 3: Het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor voertuigen die gebruikt worden door personen met een handicap langs de oneven zijde, ter hoogte van nummer 1, tegenover het nummer 10 (1 plaats).

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht.

Atikel 4: het parkeren wordt uitsluitend toegelaten voor dienstvoertuigen van de politie:

  • langs de oneven zijde, ter hoogte van het nummer 1, tegenover de nummers 2, 4, 6.

De verkeersborden E9a met onderbord worden aangebracht. 

Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • plan1.png
  • plan2.png
  • plan3.png
  • PLAN4.png
  • PLAN5.png
  • G1995-001676.pdf
  • GAPA_te verwijderen E1a.pdf
  • GAPA_te verwijderen E1b.pdf