2013_VVA_00036 - 2013_VVA_00036 - Voorstel tot advies van raadslid Ria Vermeulen: Voorstel van advies met betrekking tot het Albertpark - Harmoniepark

Context

Voor de omgeving van het Albert- en Harmoniepark , dienen er zich een aantal opportuniteiten aan die (mits een globale aanpak) de buurt groener, verkeersveiliger, beter bereikbaar en leefbaarder kunnen maken. Daarom is de tijd rijp voor een degelijk masterplan.

De opportuniteiten zijn de volgende:

1. De afbraak van het provinciehuis is gestart, het RUP is goedgekeurd en vraagt een invulling op het terrein (van plannen naar realisaties).  Er is een hangend juridisch dispuut met een aantal buurtbewoners in verband met het al dan niet bebouwen van een perceel langs de Harmoniestraat, dat nu als sportveld(je) in gebruik is.

2. De stad en Vlaanderen overleggen over de overdracht van de gewestwegen binnen De Singel en over de staat waarin deze wegen overgedragen zullen worden (al dan niet na heraanleg en/of structureel onderhoud). Bovendien staat er in Vlaanderen nog steeds een bedrag van een 800.000 euro ter beschikking voor de heraanleg van de Generaal Lemanstraat.

3. De Lijn plant een vervanging van de tramsporen op de Grote Steenweg intra muros (deze zijn totaal versleten). We zijn van oordeel dat het openleggen van die as een kans biedt het wegprofiel grondig te herzien. De verbetering  van de overstapknoop van de tramlijnen ter hoogte van het kruispunt Mechelsesteenweg – Belgiëlei is noodzakelijk

 Argumentatie

Een globale aanpak van de omgeving zal leiden tot meer park, een betere doorstroming van het verkeer, een verhoging van de verkeersveiligheid en de verkeersleefbaarheid, de versterking van het netwerk voor 'traag verkeer', een kwaliteitsverhoging van het publiek domein en een toename van de publieke dienstverlening in de omgeving.

1. Meer park

Door de Koning Albertparkweg te supprimeren, vergroot de (netto)oppervlakte van het Albertpark en vermindert de versnippering en verstoring ervan.

Het RUP voorziet dat de onbebouwde ruimte aan het provinciehuis publiek domein wordt, doorwaadbaar en in een groene aanleg. De huidige parking verdwijnt ondergronds waardoor het provinciehuis een parkomgeving krijgt.

Samen met het Harmoniepark en het Albertpark ontstaat er zo een cluster van drie parken. Om de samenhang ervan te verhogen, wordt onderzocht om tussen de site van het Provinciehuis en het Albertpark een voetgangersbrug te bouwen.

2. Meer verkeersveiligheid/ verbetering traag netwerk/verkeersleefbaarheid

Het supprimeren van de Koning Albertparkweg heeft een aantal rechtstreekse gevolgen:

• de Koningin Elisabethlei krijgt tweerichtingsverkeer. De verhoogde verkeersintensiteit op die as is een extra argument voor de realisatie van de voetgangersbrug
• het eerste stuk van Mechelsesteenweg wordt ontlast en het wordt minder complex doordat er een kruispunt (met lichten) verdwijnt
• ook het kruispunt aan de andere kant, ter hoogte van het complex Koningin Elisabethlei - Jan Van Rijswijklaan - Generaal Lemanstraat wordt overzichtelijker omdat de afslag naar de Koning Albertparkweg verdwijnt

Door deze maatregel te combineren met het herinvoeren van twee richtingen voor autoverkeer op de Grotesteenweg en het afbouwen van het doorgaand verkeer op de Prins Albertlei - in bijzonder om de doorsteek naar de Boomgaardstraat te ontmoedigen – zijn er nog enkele andere positieve effecten:

• een grotere verkeersveiligheid in de Boomgaardstraat
• minder sluipverkeer komende van de omgeving Lemanstraat/Van Rijswijklaan naar de Boomgaardstraat en de omliggende straten

Het voorzien van een rijstrook staduitwaarts op de Grote Steenweg, versterkt ook de argumenten om wel degelijk een heraanleg van de Generaal Lemanstraat te realiseren, inclusief het fietspad dat de versterkte parkcluster veilig verbindt met de wijken aan weerszijden van de Lemanstraat. Het 'autostrade'-gevoel werkt dan niet langer door tot tegen het park, de overgang van snelweg naar stad wordt geleidelijker.

3. Betere doorstroming

De doorstroming van het autoverkeer is - ook bij heraanleg van de Generaal Lemanstraat -gegarandeerd door het verdwijnen van enkele kruispunten (supprimeren van de  Koning Albertparkweg) en de extra rijstrook staduitwaarts op de Grote Steenweg, wat overigens voor een betere spreiding zorgt.

Met de hertekening van het kruispunt Koningin Elisabethlei - Belgiëlei – Mechelsesteenweg, kan de tramoverstap verbeterd worden. Vandaag is die chaotisch en de looplijnen voor de reizigers zijn niet erg duidelijk en slecht toegankelijk. De afwikkeling van het tramverkeer op drukke momenten is onvoldoende. Een optimalisatie van dit kruispunt biedt bijgevolg mogelijkheden voor tramgebruikers om minder tijd te verliezen en veiliger over te stappen.

4. Kwaliteitsverhoging publiek domein

De nieuwe invulling van de site van het provinciehuis, de heraanleg van de Grotesteenweg en de Generaal Lemanstraat bieden kansen voor het vernieuwen en opwaarderen van het publiek domein op deze belangrijke assen. Een plan van aanpak voor de vernieuwing van het openbaar domein zal in samenspraak met de betrokken partners (Vlaams Gewest, De Lijn, )gebeuren en wordt in het kader van dit masterplan opgemaakt.

Besluit

 Artikel 1.

 De districtsraad van Berchem adviseert het College van Burgemeester en Schepenen om een globaal plan voor de omgeving van Harmoniepark en Albertpark uit te werken, waarbij het Albertpark wordt vergroot en zowel de doorstroming van het verkeer als de verkeersleefbaarheid in de aangrenzende woonwijken wordt verbeterd.

 Artikel 2.

De districtsraad van Berchem adviseert het College van Burgemeester en Schepenen om, in het kader van de geplande tramspoorvernieuwing op de Grotesteenweg, het debat met de Vlaamse bevoegde instanties (waaronder De Lijn en AWW) aan te gaan met het oog op de invoering van tweerichtingsverkeer voor de Grotesteenweg.