Terug

2013_DRAN_00208 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Generaal Belliardstraat. Advies - Goedkeuring

districtsraad Antwerpen
ma 16/12/2013 - 20:00 Raadzaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Marco Laenens, voorzitter districtsraad; Chris Anseeuw, districtsraadslid; Anne Poppe, districtsraadslid; Lieve Stallaert, districtsschepen; Tatjana Scheck, districtsraadslid; Paula De Brie, districtsraadslid; Nick De Wilde, districtsraadslid; Philip Maes, districtsraadslid; Christophe Wuyts, districtsraadslid; Samuel Markowitz, districtsraadslid; Zuhal Demir, voorzitter districtscollege; Willem-Frederik Schiltz, districtsschepen; Sener Ugurlu, districtsraadslid; Karima Amaliki, districtsraadslid; Marita Wuyts, districtsraadslid; Paul Cordy, districtsschepen; Imade Annouri, districtsraadslid; Sofie Mertens, districtsraadslid; Jan van der Vloet, districtsraadslid; Annie Bwatu Nkaya, districtsraadslid; Hussain Syed Riaz, districtsraadslid; Cordula Van Winkel, districtsraadslid; Tom Van den Borne, districtsschepen; Walter Van Hove, districtsraadslid; Catherine Van De Heyning, districtsraadslid; Jeroen Denissen, districtsraadslid; Anton Geerts, districtsraadslid; Ilona Van Looy, districtsraadslid; Jan Kruyniers, districtsraadslid; Lutgardis van Craenenbroeck; Melanie Vandecappelle, adjunct-districtssecretaris

Afwezig

Ann Vylders, districtsraadslid; Dirk Vanlommel, districtsraadslid; Nadine Peeters, districtsraadslid; Herald Claeys, districtssecretaris

Secretaris

Melanie Vandecappelle, adjunct-districtssecretaris

Voorzitter

Marco Laenens, voorzitter districtsraad
2013_DRAN_00208 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Generaal Belliardstraat. Advies - Goedkeuring 2013_DRAN_00208 - Aanpassing verkeersreglement - District Antwerpen. Generaal Belliardstraat. Advies - Goedkeuring

Motivering

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie aanpassen. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De districtsbesturen zijn bevoegd voor het verlenen van advies inzake lokaal verkeersbeleid (gemeenteraadsbeslissingen van 20 maart 2000 (jaarnummer 619) en 21 oktober 2002 (jaarnummer 2307)). Indien het stadsbestuur deze adviezen niet opvolgt, dient de beslissing uitdrukkelijk gemotiveerd te worden.

Aanleiding en context

Op 24 september 2012 (jaarnummer 807) keurde de gemeenteraad het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Generaal Belliardstraat in het district Antwerpen goed.

Op 26 augustus 2013 ontving het Gemeentelijk Autonoom Parkeerbedrijf Antwerpen (Parkeerbedrijf) de vraag van een handelaar in de Generaal Belliardstraat om een oplossing te zoeken voor de laad- en losproblemen die zij ondervinden.

De te reglementeren openbare weg behoort tot het beheer van de stad.

De Generaal Belliardstraat maakt deel uit van de zone 30, gekend als nummer 2: “Binnenstad”.

In de Generaal Belliardstraat geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd (binnen de Singel) met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Argumentatie

Het Parkeerbedrijf stelt voor om het aanvullend verkeersreglement als volgt aan te passen:

  • inrichten van een laad- en loszone ter hoogte van de nummers 19-21.

Onderzoek heeft uitgewezen dat de poort van de handelaar op nummer 21, 8 meter bedraagt. De vrachtwagens waarmee geleverd wordt, zijn doorgaans groter dan dat. Dit leidt regelmatig tot blokkeringen in de straat. Op het nummer 11 is een feestzaal en op het nummer 9 zit een wijnhandelaar. Deze 2 bedrijven kunnen ook gebruik maken van de laad- en loszone. De plaatsen van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur vrij houden, is voldoende. 

Door deze maatregel verdwijnen er van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, 2 parkeerplaatsen.

Juridische grond

  1. de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  2. het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  3. het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  4. het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
  5. gemeenteraadsbesluit van 22 oktober 2001 (jaarnummer 2208) waarbij de statuten van het Parkeerbedrijf werden goedgekeurd;
  6. gemeenteraadsbesluit van 24 maart 2003 (jaarnummer 414) waarbij de beleids- en samenwerkingsovereenkomst met de stad werd goedgekeurd.

Adviezen

advies stadsontwikkeling van 18 oktober 2013 Gunstig advies
advies verkeerspolitie van 5 november 2013 Gunstig advies

Besluit

De districtsraad Antwerpen keurt met 27 stemmen voor en 3 tegen art. 1 van artikel 1 van het volgende besluit goed.

De Vlaams Belang-fractie stemt tegen

De districtsraad Antwerpen keurt eenparig de overige artikels van het volgende besluit goed.

De districtsraad antwerpen beslist:

Artikel 1

De districtsraad verleent gunstig advies om het aanvullend verkeersreglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Generaal Belliardstraat in het district Antwerpen, gestemd in de zitting van 24 september 2012 (jaarnummer 807) op te heffen en te vervangen door:

Artikel 1: het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten rijrichting naar de Oudeleeuwenrui.

De verkeersborden C1 en F19 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 2: het parkeren wordt verboden, van maandag tot en met vrijdag, van 8.00 tot 18.00 uur, langs de oneven zijde, van het nummer 21 tot het nummer 17.

De verkeersborden E1 met onderbord worden aangebracht.

Artikel 3: het stilstaan en parkeren wordt verboden:

  • langs de even zijde:

over de ganse lengte van de straat;

  • langs de oneven zijde:

vanaf de scheiding van de nummers 1/3 tot aan de Oudeleeuwenrui;
vanaf de scheiding van de nummers 31/33 tot de Falconrui.

De verkeersborden E3 worden aangebracht.

Artikel 4: een oversteekplaats voor voetgangers wordt gemarkeerd door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan ter hoogte van de Oudeleeuwenrui.

Artikel 5: de bestaande verkeerssignalisatie blijft van kracht tot de bekendmaking van onderhavig reglement.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen voor de stad of het OCMW.

Bijlagen

  • Gen Belliardstraat_bestanden.pdf